Archive for the Stroe Category

En dan sta je te stralen op het podium in Stroe

Posted in Stroe, Wedstrijdverslagen 2018 on 11 juni 2018 by teambandito

En daar stonden we dan vorige week, helemaal naar Bakel afgereisd en niet gereden met de Bandito. Olie op het koppelingshuis, dus voor safe gegaan en gekozen om eerst te kijken wat er aan de hand is. Voor we nog meer brokken maken. Dus was het vorige week alle hens aan dek. We hadden ons een beetje op een sleutel marathon voorbereid. Maar dat viel achteraf gelukkig erg mee. Dinsdag hebben Anton, Bennie en Henneman de Fiat gesplitst. Dat is inmiddels een routine klus en na een klein uurtje sleutelen was de Bandito in 2 stukken.

En hup de Bandito kaal en splitsen

En toen begon het grote kijken, waar komt die olie vandaan.

Lichtje er bij neusje erin

Prise-as droog, koppeling verder ook aardig droog dat is het dus niet. Nou dan verder kijken met een lampje waren de heren in opperste concentratie aan het kijken. Dus lichtje aan en neusje erin en ja hoor ineens zagen ze het licht, Eh nee het gaatje of eigenlijk de gaatjes 😉  Het stuurhuis was wat aangepast voor de hilo en daar zaten de boutgaten nog in en daar kwam de olie doorheen. Er was een kleine opluchten. De keerring was nog intact dat was heel belangrijk. Voor de zekerheid  even gekeken of het echt de oorzaak was, en ja hoor nadat de compressor aangezet was en de boel even op druk gezet was, merken we al snel dat het inderdaad deze gaten moesten zijn. Toen vielen er toch wel wat puzzelstukjes op zijn plek, vandaar dat we elke keer niet echt de gewenste druk kregen.
Na deze conclusie hebben we voor de zekerheid de koppeling nog even nagekeken en daar was toch ook een lichte schade te zien.

Even schoon maken

Dus tijd voor een crisisoverleg. De vier wijze mannen ( Gerben was er ondertussen ook bij gekomen) waren aan het plannen maken. Eerst alles maar schoon maken en vetvrij maken. En de magazijnchef ging maar eens naar boven om te kijken of er nog bouten waren die in de gaten konden. Zodat daar geen lucht meer kon ontsnappen. Nadat de bouten gevonden waren en ze op hun plek waren geschroefd was het even mooi geweest voor deze avond.
Woensdagmiddag heb ik de koppeling naar Brand Jan gebracht om weer up2date te laten maken. Mooi ritje op mijn vrije middag.

Donderdag is de koppeling opgehaald door Henneman. Donderdagavond kwam ik iets later bij de schuur. Toen ik daar aankwam hadden ze de Fiat alweer in elkaar en waren ze druk bezig met alle kabels en slangen aan te sluiten. En ik moet zeggen de heren waren in opperbeste stemming.

De laatste kabels aansluiten

Het ging mooi voorspoedig. Rond 10 uur was de Bandito weer strijdvaardig. We hebben de avond gezellig afgesloten in de saloon en daar plannen gemaakt voor vrijdag. Want nu het allemaal mee viel met de schade kon ons gepland uitje wel doorgaan.
Leon onze jongste supporter wilde toch wel heel graag een nachtje in de Daf slapen. Nou wat is er dan mooier om naar Stroe te gaan en daar een nachtje te verblijven. Vrijdags genieten van een mooie wedstrijd en zaterdags zelf rijden. We hebben met elkaar afgesproken dat we tegen half 6 bij de schuur zouden zijn. Dan nog even de Fiat starten en dan op pad.

Vrijdag kregen we allemaal wel een beetje het EK gevoel. Regen , regen , regen, maar we lazen op facebook dat de donkere wolken vertrokken waren uit Stroe en dat het allemaal doorging. Dus gezellig met elkaar op pad. Ik had ’s middag het nodige proviand in geslagen. Nadat we de laatste spullen geladen hadden in de Daf en niet geheel onbelangrijk de Bandito in geladen zijn we op pad gegaan. Het was toch echt een schoolreisje. De snoepjes waren mee, drankje erbij. En op het laatst werd er zelfs nog even we zijn er bijna gezongen. 🙂

Aangekomen in Stroe een geweldige wedstrijd gezien, genoten van de sport, maar ook genoten van de gezelligheid met elkaar, af en toe even dollen, gezellige gesprekken met diverse andere teams en zo rond 12 uur de Daf maar eens opgezocht. De Fiat buiten gezet en de luchtbedden opgepompt, slaapzakken uitgerold. En onder zeil. Nou ja bij de mannen duurde het even. De kleinste van het stel had nog het grootste woord en giebelde nog even maakte nog een grapje en toen was het ook aan de andere kant stil.
We hebben een heerlijk nachtje geslapen en zo rond de klok van 8 uur werd de één na de ander wakker en was het al meteen gezellig. Al was er toch een klacht van junior. Wat konden die mannen snurken, nou ja vooral 1 en wie dat is laten we maar binnen het team ;). Toen we uit de vrachtwagen stapten stonden we toch wel heel alleen op het grote veld. We waren de enige die in Stroe op het terrein overnacht hebben.

Dat heet de ruimte voor jezelf hebben.

Nadat we allemaal lekker opgefrist waren. Hebben we heerlijk ontbeten. Eieren met spek heerlijk. Daarna lekker relaxt in de living gezeten, een spelletje gedaan, puzzelen even het nieuws lezen of een eindje gewandeld. Rond half 12 werden we naar ons plekje gebracht en kon de Bandito aan de verwarming. En waren we bijna strijdvaardig, want nu moest het toch lukken.
Rond 12 uur kwam ook de rest van de supporters. Samen hebben we gezellig een hapje gegeten en even bij geteut. Toen iets voor half 2 mochten we naar de weegbrug om ons klaar te maken voor de 2,5 ton sport.  Vandaag een klasse van 14 deelnemers. 2 bijschrijvers uit de promo. Anton was vandaag de chauffeur van dienst. Vandaag mochten we als negende starten.

Kleine Beer mocht het spits afbijten. Met een afstand 83.07 meter was de eerste afstand een feit. En er werd besloten om de wagen zo te laten staan. Little Red Poison was de tweede starter en Opa aart reed een keurige 106.60 meter, Adriaan reed net de 101 meter voorbij 101. 56 meter. De blauwe Stier reed 100.15 meter. We zagen met z’n allen een beetje de afstanden achteruit gaan. Zou dit zo blijven. Calimero kwam niet verder dan 97.73 meter en Rednix noteerde 98, 81 meter. Daarna mocht Gert zijn proeftrek overdoen en hij verbeterde deze naar een afstand van 90.91 meter. Red Passion reed naar 101.65 meter en Starfire noteerde 101.41 meter. Daarna was het Bandito tijd. Tijd om eens wat puntjes te vergaren. Anton had een prachtige start er zat toch echt wel grip in de baan. En hij reed wel heel tactisch langs de kant waar nog niemand gereden had en dat pakte toch wel heel mooi uit. De Bandito begon er plezier in te krijgen, en de chauffeur nog meer, Maar wat ging ie mooi hangen, en bij 101.72 meter was het klaar. Dus zomaar tweede.

Op naar een finale plek

Wat een opluchting. Dit hadden we even nodig. Het hele Bandito kamp stond te glunderen.   Small Bassie was de volgende en deze reed naar 86.03 meter, Green & Yellow reed naar 99.29 meter. Als laatste After Shock 101.42 meter. Dus in ieder geval finale voor ons. De twee bijschrijvers lukte het niet om in de finale te komen. Bad Medicine reed 95.13 meter en Wennekers reed 85.79 meter.
Finale van 4. Als eerste mocht Little red Poison 100.82 meter, daarna mocht Adriaan. Maar helaas Steven wilde gas geven maar de hendel werkte niet. Na nog even met z’n allen onder de Steyr gelegen te hebben lukte het niet dus helaas geen run voor Adriaan. Red Passion 104.01 meter. En daarna mocht Anton nogmaals op de Bandito. De missie was 104 meter en een beetje. Maar helaas liep het anders. Bij de start ging het mis, door het vele grip schoot de Bandito weg, maar bleef de sleepwagen staan. Trekhaak afgebroken. Helaas niet verder dan 1.32 meter. Maar gelukkig geen verdere schade. Alleen een afgebroken trekhaak en een stoel die kapot is. En nadat er even gekeken was bij de schade werden we toch derde. Meteen volgde er een prijsuitreiking en na deze ceremonie zijn we rustig naar de vrachtwagen gegaan en hebben dit toch wel even gevierd.

HIEP HIEP HOERA

Eindelijk vielen de puzzelstukjes op hun plaats. De hilo werkt nog niet, maar we kunnen in ieder geval rijden en dit is toch wel heel mooi. Na al het gepuzzel na al het gesleutel. Eindelijk een bekroning. En het mooist van alles. Meteen geplaatst voor het NK. We zijn wel heel blij naar huis gereden. Wat hebben wij een geweldig weekend gehad.
Komende week is er werk aan de winkel. De trekhaak zal vernieuwd moeten worden en ook zal er een nieuwe stoel moeten komen. En dan gaan we op naar Made.

Foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141