Archive for the putten Category

Putten bracht een hoop sleutelwerk.

Posted in putten on 17 juli 2018 by teambandito

Afgelopen vrijdag mochten we weer op pad. De wedstrijd van Putten stond op het programma. Lekker uitwaaien aan het strand. Nou nee eigenlijk lekker diesel snuiven aan het strand.

In aanloop naar Putten hebben we een heel rustig weekje gehad. Een weekje zonder sleutelwerk. Ook wel eens fijn. We hebben dinsdag gezellig bij elkaar gezeten en de wedstrijd van Speuld geëvalueerd en samen toch tot de conclusie gekomen dat we wel een stukje geleerd hebben over de bandenspanning. We weten nu wat er gebeurd als je op een baan als Speuld rijdt met deze bandenspanning.

Donderdag hebben we de laatste voorbereidingen getroffen voor de wedstrijd van vrijdag. Dus de laatste controles uitgevoerd. Boodschappen ingeladen. En ik heb vast een flinke pan nasi gekookt zodat we wat te eten hebben in Putten :). En daarna hebben we gezellig afgesloten in de saloon.
Vrijdag hebben we ons rond 4 uur verzameld en zijn we op weg gegaan naar Putten. Onderweg nog gekscherend tegen elkaar gezegd. Vandaag een gevaarlijk dagje voor de trekkertrek vrijdag de dertiende. Aangekomen in Putten kregen we een mooi plekje halverwege de baan. En konden we de voorbereidingen treffen om de tractor wedstrijd klaar te maken. De Bandito aan de blokverwarmer. En ook wij hebben ons rustig voorbereid op de wedstrijd.

eerst een hapje eten

Anton en ik hebben een hapje warm gemaakt en nadat we alles opgeruimd hadden hebben we de baan maar eens bekeken en gekeken naar de verrichtingen van de 3,4 ton supersport. Daarna mochten we al snel naar de weegbrug.

voorbereidingen voor het wegen.

Vandaag mocht Henneman de Bandito besturen en we stonden als derde op de lijst om te rijden. Dus erg voorin het programma. Little red Poison had vandaag de proeftrek. Deze haalde de 100 meter niet en er werd besloten dat de sleepwagen lichter ging. Rednix mocht toen voor hun thuispubliek de proeftrek verrijden. En er werd daarna besloten dat de sleepwagen zo bleef staan. Daarna was het Bandito tijd met Henneman. Na toch een kleine slinger aan de start ging hij mooi op weg. We zagen dat de Bandito wel heel mooi ging hangen en toen ging het behoorlijk mis. Er gebeurde van alles het klonk allemaal niet goed.

Anton snelde naar de baan en heeft de kap er nog afgehaald maar op het eerste oog niet goed te zien wat er aan de hand was. En zo was daar de trieste aftocht van onze oranje machine. Terwijl de klasse en de wedstrijd door ging zijn de mannen gewoon begonnen met sleutelen. Wat toch even willen kijken wat er aan de hand is.  We hadden trouwens een afstand van 73.04 meter. Na ons was het de beurt aan Adriaan, Steef reed naar een afstand van 97.80 meter, Red Passion noteerde  de eerste afstand over de 100 meter en wel 103. 72 meter, Calimero deed het kunstje bijna over maar kwam net iets te kort en noteerde een afstand van 103.64 meter. Small Bassie kwam tot 83.55 meter. Daarna gingen de proeftreks  over. Als eerste Little red Poison opa Aart schoof net de 100 meter voorbij 100.39 meter om precies te zijn. Rednix moest een stapje terug doen kwamen minder ver dan in de proeftrek ze noteerden een afstand van 94.72 meter. Green & Yellow kwamen tot een afstand van 93.12 meter en After Shock 93.08 meter. Starfire reed met zijn nieuwe turbo iets verder dan ons namelijk tot 77.63 meter. Kleine beer 95.28 meter  en de Blauwe Stier wist zich in de finale te rijden met een afstand van 102.80. Daarna mochten de bijschrijvers het gaan proberen. Als eerste Bad Medicine, 93.89 meter. En als laatste mocht de Grûnfretter. Jan noteerde een afstand van 93.35 meter. Daarna was het finale tijd. Red Passion ging er met de winst van door, Calimero werd 2 en Little red Poison 3 en de Blauwe stier werd 4.

Terwijl ik terug liep naar onze vrachtwagen zag ik al veel oranje gekleurde mensen om de Fiat heen lopen. Er werd driftig gesleuteld. De bescherming van de turbo was er al afgehaald en ook al van allerlei onderdelen.

kijken wat er aan de hand is

Dan zie je toch wel dat sport verbroederd. Want er kwamen diverse teams even een kijkje nemen en ons bemoedigend toe spreken. Als snel kwamen we tot de conclusie dat er water in de olie zat en dat de stoterstangen krom waren. Dat was de eerste conclusie. Verder leken de bussen en de zuigers goed. Maar dat wilden we de komende week gaan bekijken.

inspectie


We hebben ,nadat we ons allemaal grondig gereinigd hadden, Ja zelfs de juf had zwarte handjes van het helpen 🙂  de wedstrijd verder afgekeken. Zaterdag hebben we een relaxt dagje gehouden. We zijn met een klein aantal naar de wedstrijd in Putten geweest. En hebben daar een mooie en gezellige dag gehad.

Maandag hebben we toch de schouders er ondergezet en zijn we begonnen met het demonteren van de Fiat. Wat is er allemaal precies gebeurt en heel belangrijk wat is de schade. We hebben eerst de olie er maar uit gehaald en daarna verder alles losgehaald.

aan de slag

Nadat de turbo, de kleppentrein eraf was voorzichtig verder gezocht. En ja daar was een teken dat het ergens fout was gegaan. De nokvolgers zijn stuk geslagen door de nokkenas.

stukjes van de nokvolger

En ook de voorste drijfstang is krom. De nokkenas lijkt goed te zijn. Gisteren hebben Bennie en Anton de reserve onderdelen bij elkaar gezocht. We hebben gelukkig nog het één en ander op voorraad. Vanavond willen we de kop verder inspecteren en ook de krukas. Dus wordt vervolgd.
Gelukkig hebben we een zaterdag om te sleutelen want deze week hebben we even geen wedstrijd op het programma staan.

foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141