Archive for the indoor Zwolle Category

We hebben gereden in Zwolle, maar ook nog even onder hoogspanning gesleuteld in Zwolle

Posted in indoor Zwolle, Wedstrijdverslagen 2018 on 29 januari 2018 by teambandito

We hebben weer heerlijk diesel gesnoven afgelopen week, nou ja een beetje dan. Het was voor ons een pittige week zo naar Zwolle toe. Dinsdagavond hebben we de ‘oude’ banden maar weer op de Bandito gezet. Daarna hebben we de laatste voorbereidingen getroffen om de Fiat donderdag te starten.

Kurk pakking klaarmaken

De laatste dingen gecheckt en daarna hebben we in de Saloon een planning gemaakt voor de komende dagen. Dat moest even in een strak schema gedaan worden.
In vogelvlucht is het eigenlijk zo dat we donderdag in de schuur eten, dan de fiat starten deze wegbrengen en dan nog even wat rommel opruimen, vrijdag The sheriff voorzien van een puupe. Dat was de planning.

Donderdagmiddag zijn Henneman en Anton uit het werk meteen naar de schuur gekomen. De Fiat aan de blok verwarming gezet en ondertussen had ik al een warm hapje klaar gemaakt en konden we mooi op tijd eten. Nadat we het eten op hadden hebben we de Bandito naar buiten geduwd en hebben we deze gestart. En dat ging vrij vlot. Na wat flinke rookpluimen en wat vlammetjes pruttelde hij toch lekker.

Hij deed het lekker vlot.

Onder het warm draaien heeft Henneman gekeken of alles dicht zat en ja hoor alles zat mooi dicht. Geen lekkage. Daarna hebben we met zijn drietjes de Fiat toch maar even gepoetst het was een beetje zwart geworden van de diesel. Nadat hij gepoetst was hebben we de Fiat ingeladen en zijn we naar het Kampereiland gereden. Anton heeft gevraagd of het mogelijk was dat de mannen van The Judge ons wilden rijden naar Zwolle. Nou dat was geen enkel probleem. Fijn om zulke goede contacten te hebben. In Kampereiland aan gekomen eerst de bus maar eens gemeten. En tja klein probleem de Fiat was te hoog. Even de verschillende opties langsgelopen en toen besloten om de beugel maar deelbaar te maken dat was de kortste klap. Dus hup de Bandito uitgeladen. Ondertussen in de werkplaats daar de het gereedschap opgezocht en hup slijpen maar. Nou dat was zo gepiept.

wat vuurwerk

Even netjes afwerken en de Bandito kon geladen worden. Nadat ie goed vast gesjord was, hebben we nog een bakkie koffie gedronken met afgesproken hoe laat we in Zwolle zouden zijn. Want daar moest dan nog even gesleuteld  en geschroefd worden. Weer in Oldebroek had Bennie de koffie ook klaar en hebben we een bakje gedronken en daarna even gekeken wat de richtlijnen voor een deelbare beugel zijn.

Alvast wat gaatjes geboord

Zodat we dit vrijdag meteen kunnen maken. Bennie had ondertussen ook al de puupe voor de Valmet schoongemaakt. En deze kon dus vrijdag er op gezet worden. Nou ja aangepast worden. Daarna hebben we gezellig een drankje genomen in The Saloon

Vrijdagmorgen zijn Anton en Henneman rond 9 uur bij de schuur begonnen met het wedstrijd klaar maken van de Valmet. Ik heb thuis een flinke pan spaghetti gekookt want we zouden ’s avonds met zijn veertienen zijn. Dus dan moet je wel wat te eten hebben. Rond de middag ben ik ook naar de schuur vertrokken om de spullen alvast in de Daf te laden. Toen ik arriveerde was de beugel al klaar van de Fiat. En was de puupe inmiddels zover aangepast dat hij er opgezet kon worden.

De puupe van Black Smoke aanpassen

Terwijl ik aan het inpakken was, hebben ze in alle rust de puupe er opgezet. Na wat kleine aanpassingen zeg maar een stukje versteviging was dit gedeelte ook klaar.

Het past

Nu moesten de steunen nog even goed gemonteerd worden en nadat deze ook gelast waren.

Nog even lassen en dan kunnen we gaan.

Was het inmiddels kwart voor 3 en konden we afzakken naar Zwolle. Met een gezonde wedstrijdspanning zijn we die kant op gereden. Kor de chauffeur van de Judge bus was inmiddels ook al in Zwolle en ja hij had de Bandito ook bij zich 😉 Daarna liep het toch wel gesmeerd hoor. De Bandito en The sheriff werden uitgeladen en toen mocht er gesleuteld, gepasst en geboord worden.

Klaar om te gaan sleutelen,

Met z’n allen werd er hard gewerkt. De puupe op The Sheriff dat hebben Bennie en Henneman gedaan.

The Sheriff was zo klaar

Anton en Gerben hebben met hulp van Antonie de Fiat wedstrijd klaar gemaakt. Er moeten nog een paar gaatjes geboord worden om de beugel weer te bevestigen. Dit heeft Gerben gedaan. Anton heeft de turbo afscherming er opgezet en daarna nog even de fiat gepoetst.

Deze schiet ook al op

En toen was er nog even tijd voor en bakkie koffie. Na de koffie werden we al snel opgehaald en kon het dan eindelijk beginnen. Hier hadden we toch een beetje naar toe geleefd. Zwolle is eigenlijk wel een beetje onze thuiswedstrijd. Nadat de Fiat over de weegbrug was geweest ben ik een plekje gaan zoeken in de hal.

Over de weegbrug

en de volgende

Anton mocht met de Bandito namelijk als tweede en Henneman met The Sheriff als zesde. Terwijl ik de hal rustig zag volstromen en het tegen 6 uur liep en ik met een aantal gezellig aan de klets was. Stond Bennie in eens voor me en zei, We gaan ons best doen om nog te rijden maar bij het warm draaien is er een slang van de turbosmering geknapt. Dus nu kijken of het lukt. We konden gelukkig 6 plekken opschuiven. En ik ben er niet bij geweest maar Anton heeft met behulp van Antonie onder hoogspanning gesleuteld. Er is hard gewerkt door beide mannen, De kappen eraf, turboafscherming eraf en dat maar rustig proberen om het slangetje weer te repareren. Anton en Antonie wat hebben jullie samen een geweldige klus geklaard. Wat zijn jullie een toppers. Terwijl de eerste tractoren al druk hun runs afwerkten waren jullie druk aan het sleutelen. En op het moment dat Henneman met The Sheriff binnen gebracht werd zag ik in een flits wel iets oranjes voorbij komen ik dacht nog.. zou het hun gelukt zijn. En ja hoor na even contact gehad te hebben met Henneman bleek het waar te zijn. Nou toen kon voor ons de wedstrijd ook beginnen;)

Calimero mocht deze avond de eerste run neer zetten. De sleepwagen werd lichter gezet. Adriaan was de volgende Steef zette een mooie afstand van 90.20 meter  Landini mocht daarna aanhaken het lukte Wouter niet om in 1 keer weg te komen en hij werd weer naar het begin punt gebracht, de tweede keer ging hij hoog weg en reed netjes naar de 80.05 meter. De sleepwagen bleef staan. Aftershock reed naar de 64.49 meter, met een hoop zwarte rook onder de motorkap. Daarna was het de beurt aan Henneman we waren toch wel benieuwd wat de Valmet zou doen tussen dit deelnemersveld. Henneman ging mooi op weg maar zo rond de 77 meter stond hij toch uit te spinnen met een afstand van 77.44 meter was het klaar.

op weg naar de 77 meter

Green & yellow mocht daarna 87.63 meter was het resultaat. Small Bassie lukte het niet om weg te komen. Calimero moest zijn proeftrek over doen en reed nu naar een afstand van 87.07 meter. Daarna werd Bandito met Anton binnen gebracht. Toch een mooi moment als je weet hoe er achter de schermen gesleuteld is om nog aan de start te verschijnen. Helaas geen geweldige run. Anton ging hoog weg toch te weinig gewicht op de neus. Mede door de pijp moest er een extra gewicht af. Hij kwam al snel een in spoortje en dan is er geen houden aan. Hij stond bijna letterlijk op de rem maar helaas buiten de baan.

Helaas

Team Starfire was de volgende en ook Arjan kwam in datzelfde spoortje remde ook flink en kwam toen wel heel ongelukkig neer. De voorwielen eraf. Helaas. Red Passion mocht als voorlaatste aan de start verschijnen met een afstand van 95.30 reed hij de verste afstand. Als laatste mocht Little Red Poison en opa aart reed naar 84.17 meter. Finale van 2 Red Passion werd uiteindelijk 1 met een afstand van 84.04 meter en Adriaan werd 2 met een finale afstand van 79.85 meter.

Weer terug bij de vrachtwagen hebben we gezellig gegeten met elkaar en samen nagepraat over de runs.

aan tafel

En we kijken toch met elkaar terug op een mooie wedstrijd. We hebben een paar gezellige weken gehad in de aanloop naar Zwolle. En ook dat is belangrijk. Langs deze weg willen wij het team van The Judge bedanken voor het lenen van de bus.

Mannen bedankt

En in het bijzonder willen we chauffeur Kor bedanken, Maar ook Antonie dat hij geholpen heeft bij het sleutelen en natuurlijk voor het poetsen 🙂

poetstalent. Antonie bedankt. 

En natuurlijk ook de organisatie van Zwolle. We hebben toch de mogelijkheid gekregen om daar met 2 tractoren te mogen rijden. Bedankt allen.
Tja en nu. Even geen wedstrijd maar nog genoeg te doen. Dus we zeggen wordt vervolgd.

Foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141