Archive for the Stroe Category

Met een driecilinder naar een achtste plek in Stroe.

Posted in Stroe, wedstrijdverslag 2017 on 15 mei 2017 by teambandito

Afgelopen zaterdag stond er weer een competitie wedstrijd op het programma. De wedstrijd van Stroe werd zaterdag verreden, voor de organisatie een generale repetitie voor straks het EK. Maar voor het zover was zijn we eerst nog 2 avonden in Oldebroek geweest om bezig te zijn met onze hobby. De Bandito stond eigenlijk start klaar voor Stroe. Maar er is altijd wel wat te doen in de schuur. Allereerst hebben Henneman en Anton de banden weer gewisseld. De velgen waren mooi opgedroogd en konden zo onder de Bandito gezet worden. Een klein klusje.

En klaar

Vervolgens hebben de heren een zonnescherm aan de Daf gemonteerd. Deze hebben we gekregen en paste precies aan de Daf. Dus na de koffie hebben Gerben, Henneman en Anton deze opgehangen. Voor dat het scherm opgehangen kon worden, hebben Trijntje en ik hem netjes schoongepoetst.

Poetsen maar.

En terwijl wij aan het poetsen waren hebben de heren de montage voor hun rekening genomen. Er werd driftig gemeten, geboord en weer gemeten.

Dat moet daar

Past wel/ past niet. Nadat hij zo goed als schoon was hebben ze het scherm opgehangen. Na even wat pas en meetwerk, even weer een bout losdraaien, en nee toch geen borgmoer. En eindelijk paste het geheel en hing het scherm aan de Daf.

En hij hangt

Daarna hebben ze het scherm uitgedraaid en weer opgedraaid en weer uitgedraaid. Wat is het leuk zo’n scherm. Maar na al het draaien werkt het scherm goed.

de inspecteur checkt.

Daarna de spullen opgeruimd en hebben Anton en ik de olie gezeefd.

Olie zeven

Donderdagavond onze vaste sleutelavond hebben we lekker rustig aan gedaan. Bij aankomst in de schuur hebben we de Valmet aan de verwarming gezet en hebben we eerst koffie gedronken. Daarna heeft Anton onze biertafel en bankjes geschuurd en ze voorzien van een Bandito sticker en daarna alles gelakt.

De zomer schilder

Ondertussen hebben Henneman en Gerben de Bandito uit de schuur gehaald en deze geladen en daarna The Sheriff weer in de schuur gezet.

Deze eruit

En de Bandito geladen

Tot slot hebben ze het zonnescherm nogmaals uitgedraaid en hebben de armen goed gesmeerd zodat het gesmeerd in en uitgedraaid kan worden.

We smeren het zaakje nog even.

 

Zaterdagochtend zijn we om 9 uur gestart met koffie en een broodje, daarna zijn we lekker op tijd richting Stroe vertrokken. Dit omdat er ook al aangeven was dat we sowieso anderhalf uur voor de start van onze klasse aanwezig moesten zijn. Dus daarom rond kwart voor tien vertrokken waren we mooi op tijd dachten we. Nou inderdaad. In Stroe aangekomen was er nog niemand we waren het eerste team. Nou ja 1 moet toch de eerste zijn. Nadat ik de bandjes gehaald had. Dat was al een hele wandeling. We stond helemaal aan het eind van de parkeerplaats.

Het is hier nog zo leeg….

Was het tijd voor koffie. We konden heerlijk zitten onder ons scherm en nadat ook de tafel en de bankjes neer gezet waren hadden we toch een beetje een vakantie gevoel 🙂 Geleidelijk druppelden de overige teams binnen en hebben we met diverse teams een gezellig praatje gemaakt. En rond kwart over 1 haf 2 mochten we dan toch warm draaien en richting de weegbrug gaan. Vandaag was het de beurt aan Henneman om te rijden. En we moesten als achtste starten vandaag. We waren benieuwd wat de Bandito zou doen. Eigenlijk weten we nog niet veel wat de Bandito doet op deze banden. Vandaag mocht Little red Poison de wedstrijd openen. Na de run van opa Aart werd er besloten om de sleepwagen lichter te zetten. Daarna mocht Black Smoke het proberen, maar tot 2 keer toe kwam Henry niet lekker weg en bij 20 meter stond hij stil. Adriaan mocht daarnanog een proeftrek maken 98.16 meter. Rednix reed netjes de 100 meter voorbij en strandde op 101.14 meter. Vervolgens mocht Calimero, Jeroen reed naar 100.57 meter. Kleine Beer reed naar 96.54 meter. Daarna was het Bandito tijd. Henneman reed mooi weg maar rond de 20 meter klonk hij toch niet helemaal naar behoren. De vierde cilinder leek niet mee te doen. Dus op 3 cilinders naar  97. 41 meter. Best knap 😉 maar ja wat is de oorzaak.

op 3 cilinders kwamen we nog best ver

Na ons werden de proeftreks over gedaan. Little red Poison reed nu een afstand van 101.47 meter. Black smoke had ook geen fijne run en Henry schudde al snel met zijn koppie. En reed naar een afstand van 93.97 meter. Steef deed zijn proeftrek over en reed nu 99.93 meter. Vervolgens was Small Bassie aan de beurt en deze reed naar 102.56 meter. Red Passion had de vaart er goed in en reed naar 104.58 meter. Als laatste voor de competitie mocht Neighbours Nightmare zij reden naar de verste afstand 105.24 meter. Er waren nog 3 bijschrijvers. Als eerste Bad Medicine 90.84 meter. Landini reed naar 98.32 meter en als laatste mocht Wennekers en deze reed naar 98.60. Finale tijd met vier tractoren. Als eerste Little red poison 90.04 meter. Small Bassie diskwalificatie. Buiten de baan en ook nog een schade aan de stuurinrichting. Red Passion 90.22 meter en Neighbours Nightmare  87.78 meter. En zo werd Red Passion 1, Little red Poison 2 en Neighbours Nightmare 3. En wij behaalden een achtste plek.

Ondertussen is Henneman met de Fiat naar de Daf geprutteld en stationair liep hij wel goed. Dus wat zou het zijn. Allereerst vermoeden we iets met de brandstofleiding of pomp. Of zou het toch weer de stud zijn van de tuimelaaras. Gelukkig hebben we nu voldoende gereedschap in de truck dus zijn we meteen begonnen met checken. Nou de brandstof leidingen waren goed. Dus verder gesleuteld en ja hoor weer dezelfde stud gescheurd. Dat is dus een probleem wat we komende week moeten gaan oplossen.

Oorzaak bekend.

We hebben aanstaande zaterdag geen wedstrijd dus we kunnen in alle rust dit gaan repareren. Onze eerst volgende competitie wedstrijd zal  zijn in Erichem op 27 mei. Op 25 mei hopen we nog wel te gaan rijden in De Klomp.

Tja en inderdaad de Valmet staat te koop. Wel een beetje met pijn in het hart hoor. Maar soms moet je keuzes maken. En we hebben echt de tijd niet om dit mooie project verder uit te bouwen. Er zijn echt nog genoeg mogelijkheden om met de Valmet verder te gaan. Maar wij hebben er geen tijd meer voor. Aangezien we een heel nieuw blok voor de Fiat willen gaan opbouwen. Dus daarom gekozen om The Sheriff te koop te zetten.

Foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141