Archive for the Staphorst en Tzum Category

De Bandito strijdvaardig maken voor het NK en met The Sheriff via Staphorst naar Tzum

Posted in Staphorst en Tzum, wedstrijdverslag 2017 on 4 september 2017 by teambandito

Afgelopen weekend was het The Sheriff weekend. Op zaterdag stonden er 2 wedstrijden op het programma. Eerst naar Slep op Staphorst en daarna door naar Tzum. Paste allemaal precies in het schema. Maar voor we mochten strijden op de baan. Hebben we dinsdagavond eerst gesleuteld aan de Fiat. Allereerst heeft Anton met een ‘lekspray’ de gaatjes in de uitlaat opgezocht.

kijken naar eventuele gaatjes

En vervolgens heeft hij het nodige gelast. Het was even bakken en braden maar het is gelukt.

Lassen maar

Na een hoop geduld en het nodige gelas is de uitlaat weer dicht. En staat hij toch echt op het lijstje voor komende winter om vervangen te worden. Gerben heeft ondertussen de laatste pakkingen op maat geknipt.

pakking ook weer op maat

En daarna heeft Anton de kleppen gesteld.

kleppen stellen

Deze zijn ook weer uptodate.

Donderdagavond was de uitlaat wel goed afgekoeld, en Anton heeft deze gemonteerd.

Die kan weer op zijn plekje

Henneman heeft ondertussen de inlaat schoongemaakt en het laatste water uit de Fiat laten lopen.

Ook weer schoon

En daarna kon er rustig opgebouwd worden. Maar voor we aan het opbouwen begonnen. Hebben we eerst een feestje gevierd. Namelijk het feestje van Gerben, Gerben is jarig geweest toen hij met vakantie was, en nu was het tijd om zijn verjaardag in de schuur te vieren.

Hiep hiep hoera

Dat hebben we dan gezellig gedaan met taart en een cadeautje. Gerben nogmaals van harte en dank je wel voor de traktatie.
Na de koffie hebben de mannen de inlaat gemonteerd en vervolgens de turbo geplaatst en goed vastgeschroefd.

Turbo

En tenslotte netjes de turbo afscherming gemonteerd. Daarna zijn de heren nog even bezig geweest met de noodstop om daar een schakelaar tussen te maken dat als de noodstop er voorzit er een lampje gaat branden op het dashboard.
En toen was het Saloontijd. Daar hebben we nog gezellig de avond afgesloten met een hapje en een drankje.

Zaterdagochtend zijn we rond half 9 op pad gegaan. Eerst zouden we om 10 uur aanhaken in Staphorst tijdens de slep van Staphorst en daarna doorrijden naar Tzum waar we als bijschrijver in de promo mochten aanhaken. In Staphorst was het nog erg rustig toen we kwamen. We hebben gezellig met de mannen Vliek een bakkie koffie gedaan. Rond 10 uur mocht er gewogen worden. Het zou een klasse zijn van 8 tractoren maar helaas waren we maar met z’n viertjes. Wij mochten als eerste aanhaken in de 2,7 ton picanto klasse. De bedoeling was dat we allemaal 2 keer mochten rijden en dat de afstanden bij elkaar opgeteld werden. Henneman zou vandaag in Staphorst rijden. Hij zette als eerste een mooie full pull neer.

op naar de full pull

Daarna mocht Rednix en ook zij noteerden met gemak een full pull, Ook Neighbours Nightmare en Landini noteerden een full pull. Tijd voor de tweede ronde. Henneman als eerste  na een mooie run eindigde hij bij 77.27 meter.

en ook in de tweede run ging hij mooi hangen

De gebroeders Vliek met de Rednix reden naar 82.88 meter, Neighbours Nightmare noteerde een afstand van 78.49 meter. De Landini reed er net tussen in en behaalde de tweede plek met 78.79 meter. Conclusie was wel dat er wel een heel mooi baantje ligt. En wij waren best tevreden met het resultaat. Zo heel ver achter deze rijders waren we niet.
Snel The Sheriff ingeladen en door naar Tzum.  Na een klein buitje onderweg scheen de zon toen we aankwamen. Daar hebben we de skottel maar opgezet en een pannetje soep warm gemaakt.
Rond half 2 werd aan ons gevraagd om te gaan wegen. En rond kwart over 2 begon de wedstrijd. Terwijl we toch stonden te wachten op de eerste run hebben we gezellig bij gekletst met diverse teams, fans en functionarissen.
After Shock had vandaag de eer om de 2,5 ton promo te openen. Hij reed naar een full pull. Sleepwagen zwaarder, Landini reed naar 88.51 meter sleepwagen lichter, Green en Yellow full pull. sleepwagen toch iets zwaarder en Gunfire mocht het daarna proberen hij noteerde een afstand van 93.33 meter. En de sleepwagen bleef staan. D’n David mocht de eerste officiële afstand noteren  Maar helaas voor Johan, hij moest een kleine meetcorrectie doen en dat bleef niet zonder gevolgen. Een flinke schade aan de achterbrug. hij noteerde nog wel een afstand van 91.00 meter. Grûnfretter reed net de 100 meterlijn voor bij 100.53, Vervolgens mocht Durk de Heij deze reed naar de 98.65 meter. Daarna gingen de proeftreks over Aftershock reed ook nu een full pull, Landini noteerde 95.04 meter, Green en Yellow ook een full pull en Gunfire 84.92 meter. Fighting White reed ook een keurige full pull en Belazerus 1 bleef steken bij de 97.13 meter, Team Starfire reed naar 102.91 meter. Bad medicine was er ook weer na de schade van Meerkerk John reed naar 87.25 meter. Maar riep opgelucht naar mij. Hij is heel gebleven. 🙂 Wennekers als laatste competitie deelnemer noteerde 94.95 meter. Daarna was het bijschrijver tijd. Anton was de eerste bijschrijver. Na een mooie start ging The Sheriff mooi hangen en bleef uiteindelijk steken bij de 89.32 meter.

Ook in Tzum een mooie balans

Jonkers deere was de volgende deelnemer, maar deze werd gediskwalificeerd omdat hij teveel vloeistof verloor. Dieselross werd ook gediskwalificeerd en tenslotte mocht Black Phantom nog een afstand rijden en Arie reed naar 91.63 meter.  Finale van 4 dus. Uiteindelijk wist Starfire te winnen met een afstand van 87.72 meter,  After Shock 2 met 77.60 meter Green en Yellow 3 met 75.83 meter.  En 4 Cor Jan met 75.66 meter. Wij kijken terug op een paar mooie runs en hebben toch nog wel wat ideetjes wat we met The Sheriff kunnen doen.
Komende week hebben we geen wedstrijd maar we gaan wel met de hele club gezellig 2 dagen naar Stroe. We hebben een camping plek gereserveerd en zullen daar 2 dagen vertoeven. Wij hebben er zin in.

Foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141