Een avondje wild.

Posted in Welkom on 14 oktober 2017 by teambandito

Tijd voor een korte update. We hebben al weer het nodige gedaan.  Niet qua sleutelwerk maar al wel het nodige voorwerk gedaan. Allereerst hebben we netjes zoals het hoort volgens de regels een teamvergadering gehad. Niet omdat we zo volgens de regeltjes zijn. Maar wij als team vinden het prettig om voor we de winter in gaan samen te overleggen wat we komende periode willen doen. Wat willen we komende winter aanpakken. Wat zijn de plannen en hoe gaan we het uitvoeren. Dit was voor ons een heel zinvolle avond.
Vorige week zaterdag hebben we  onze mooie werkplaatskachel geplaatst in de schuur. In de voorafgaande week  was er al het nodige voorwerk gedaan.

Eerst een mooi plekje uitgezocht

Het voorwerk

En zo kon vorige week zaterdag de kachel zo op zijn plekje worden geschoven.

Beetje heen en weer schuiven

En hij zit.. .bijna

En konden de mannen de kachel aansluiten. Dus wat ons betreft kan de winter beginnen;).

Afgelopen dinsdag hebben we het één en ander geregeld voor onze feestavond. Want ook wij organiseren weer een dank je wel avond voor onze clubleden en sponsoren. De datum is geprikt, de uitnodigingen de deur uit, en het eerste voorwerk is al gedaan. Daarna hebben de mannen nog even geknutseld op zolder om daar een mooie werkbank te creëren.
Donderdagavond hebben we eigenlijk helemaal niet gesleuteld. Anton en ik hadden zomaar een wild plan. Soms bedenk je wat uit gekkigheid. Maar het leek ons wel leuk om een gezellig ‘wild’ avondje te houden met ons team. Wild avondje zult u denken.  Ja aangezien oktober ook wel bekend staat als de wildmaand en wij met z’n allen wel dol zijn op een lekker hapje eten en natuurlijk moet daar dan ook een lekker biertje of wijntje bij. Dus hebben Anton en ik een gezellig avondje georganiseerd. Samen het menu samen gesteld. Ik heb de boodschappen gehaald en donderdag middag zo rond een uurtje of 4 hebben Anton, Lia en ik ons verzameld bij de schuur en zijn wij aan het koken geslagen. Wat groentes gekookt, gestoomd en uit de oven.

lekker

Daarna wat lekkere sausjes gemaakt niet uit een zakje maar met verse ingrediënten. Rond kwart over 5 kwamen de eersten binnen druppelen. En kort daarna zijn we begonnen met een lekker soepje vooraf. En daarna hebben we verschillende soorten wild geproefd: Kangoeroe, wild zwijn, hert, struisvogel. En daarbij hadden we witlof met ham en kaas, zuurkool met spek boontjes met ham en peertjes.

Genieten met zijn allen

En als toetje hadden we ijs of voor de liefhebber een kaasplankje.

Kaasplankje.. nou ja kaas etagere

Tussendoor een lekker Texels biertje of een heerlijk wijntje. Het was echt genieten. Wat hebben wij een gezellige avond gehad met zijn allen. En na afloop zeiden we tegen elkaar. Dit is een blijvertje dit moeten we volgend jaar ook maar weer doen.  Langs deze weg willen wij Lia bedanken voor het koken. En alle hulp.

Vandaag hebben we een schoonmaak dagje gehad. Vanmorgen  hebben we eerst de Daf schoongemaakt. Terwijl de heren los gingen met de hogedrukreiniger heb ik de living schoongemaakt.

De poetsers

Daarna hebben ze de Fiat schoongemaakt. Wat zat daar nog een klei op vanuit Halsteren. We konden bijna onze eigen pullingbaan aanleggen. Daarna zijn Henneman, Anton en ik nog even naar onze sponsor De Meule geweest. Deze sponsor vierde vandaag hun 20 jarig jubileum. Dus even met een klein cadeautje die kant op en hen gefeliciteerd met deze mijlpaal. Daarna zijn we naar de schuur gegaan en hebben daar nog het nodige opgeruimd. De tractoren gewisseld nu staat de Fiat binnen en kunnen we volop beginnen aan ons winterwerk.
Dus kan ik nu wel zeggen wordt vervolgd.
Foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141

Advertenties

Halsteren, we hebben daar wel de meeste meters van de klasse gereden.

Posted in Halsteren, wedstrijdverslag 2017 on 2 oktober 2017 by teambandito

Afgelopen weekend stond de laatste competitie wedstrijd van het seizoen 2017 op het programma. We mochten meteen een heel eind weg. We moesten helemaal naar het verre Halsteren. Dik 2,5 uur rijden met de Daf.
Vorige week dinsdag hebben we eerst de Bandito maar eens nader onderzocht. Want waarom schoot hij onder het rijden zomaar uit de versnelling. Dus na de koffie meteen aan de slag. Eerst de stoel eraf en daarna kon de boel voorzichtig losgehaald worden. Schroefje voor schroefje werd er los gedraaid en langzaam werd het kontje van de Fiat kaler en kaler.

Operatie versnellingsbak

Deksel eraf

Toen ook de deksel gelicht was bogen de koppies zich over de bak.

EN????

Zo op het eerste oog niks te zien. De onderste tandwielen zaten in de olie dus is er besloten om toch wat olie er uit te laten zodat er even goed gekeken kon worden. Dus eerst het oliekarretje schoonmaken

Poetsen maar.

en daarna de olie eruit laten lopen. Dat klusje heeft Henneman op zich genomen. Alles een echte oliesjeik was hij heel secuur met de olie.

kijk zo moet dat.

Ditmaal is er niet geknoeid, jaja ze leren het nog wel eens. Nadat het tandwiel te zien was en ook eens nader bekeken is, konden de heren toch niets vinden en was het gewoon domme pech dat hij in Staphorst uit de versnelling schoot.
Daarna hebben Henneman en Gerben de deksel weer netjes schoongemaakt

Schoonmaak ploeg

en heeft Anton de olie weer terug gegoten.

De olie boer

We hebben alles netjes toe gedekt en donderdag zouden we alles weer netjes in elkaar zetten als we de goede kit hebben. Daarna nog even gezellig met elkaar in de saloon gehangen.

Donderdagavond na de koffie de Fiat verder afgebouwd. Eerst de deksel erop gekit en daarna voorzichtig de traanplaat weer gemonteerd.

opbouwen maar weer

Ja voorzichtig omdat er toch allerlei kabels lopen. En als je dan toch bezig bent, kun je net zo goed ook even de kabels zo aanpassen het het sleutelvriendelijk is.

sleutelvriendelijk maken

Dat heeft Anton gedaan. Gerben en Henneman zijn verder gedaan met het afbouwen van de Bandito. Nadat alles goed bevestigd was hebben de heren een extra vergrendeling gemaakt zodat hij niet zomaar meer uit de versnelling schiet. Daarna hebben we de Bandito geladen voor de wedstrijd van zaterdag.

Zaterdag morgen zijn we al behoorlijk vroeg vertrokken, rond kwart over 9 zaten we al in de Daf op weg naar Halsteren. Ditmaal met een klein clubje van 4 personen. De reden dat we zo vroeg op pad gingen was het volgende , we waren een mooie werkplaatskachel tegen gekomen op marktplaats en ach we moesten toch al een eind van huis dan kunnen we ook nog wel een half uurtje om rijden was ons motto. Dus een kleine tussenstop in Numansdorp. Daar aangekomen werd het kacheltje even voor ons warm gestookt en waren we het er al snel over eens dat deze mee moest naar Oldebroek. Dus deze ingeladen in de vrachtwagen en vastgezet met spanbanden en hup het laatste stukje naar Halsteren. Daar aangekomen waren we wel erg vroeg er was nog weinig bedrijvigheid. We hebben de truck naast de familie de With geparkeerd en toen maar eens even de benen gestrekt. Het regende inmiddels behoorlijk. We glibberden lekker over het terrein. Maar ach dat mocht de pret niet drukken. Aangezien het toch wel even duurde voor we moesten wegen, hebben we de skottel maar aangezet en gezellig een hapje gegeten met zijn  allen. Na het eten maar eens gekeken of er al wat te beleven was en ja hoor voorzichtig aan kwam er her en der wat beweging op het terrein, het begon ook wat droger te worden. Inmiddels was het wel heel gezellig bij ons in de Daf, de één na de ander kwam even gezellig een bakkie doen of een biertje doen. Even na drie uur kwam er iemand van de NTTO of we wilden gaan wegen, want binnen nu en een half uur zou onze klasse verreden worden. Dus de boel maar warm stoken.

Stoken maar

Ik heb ondertussen maar een plekje gezocht langs de baan om te filmen. En het duurde nog even maar ja om  4 uur werd er met de groene vlag gezwaaid en mocht Henneman vandaag het spits afbijten met de Bandito, hij reed naar een afstand van 84.06 meter.

proeftrek

De sleepwagen ging lichter. Zero Tolerance was de volgende 101.64 meter, sleepwagen bleef staan, Vervolgens reden Rednix en Calimero, en langzaam aan kon je zien dat de start er niet beter op werd. Nadat ook Neighbours Nightmare, kleine beer en Orange Glow gereden hadden lukte het bijna niet meer om weg te komen. Na een wijsberaad werd er besloten om een gewicht extra achterin te leggen zodat de sleepwagen makkelijker zou wegtrekken. Dus hup daar gaan we weer. Maar ook nu kwamen we niet weg. Henneman met de Bandito heeft het gas maar dicht getrokken binnen de 30 meter.

En ja hoor weer overleg. En er werd besloten om eerst de 3,4 ton te verrijden. Dus wij werden in de wacht gezet. Na de 3,4 ton werd er besloten om de eerste 3 tractoren van onze klasse te laten rijden. Kwamen deze goed weg dan zou de hele klasse verreden worden. Dus ten derde male mocht Henneman de Bandito voor de sleepwagen zetten na een mooie run kwam hij tot stilstand bij de 83.44 meter.

De Bandito liep lekker maar we wilden eigenlijk toch nog graag even de andere versnelling proberen dus besloten we om hem over te doen. Zero Tolerance 82.92 meter, Rednix 83.07 meter. Calimero 80.72 meter.. Hmm hadden we hem wel over moeten doen. Nou ja wat hebben we te verliezen. Neighbours Nightmare, had een lastige start en kwam tot 75.51 meter. De kleine beer reed  ook moeilijk weg 80.06 meter, De orange Glow reed naar 82.32 meter. En toen mocht Henneman nogmaals met de Bandito rijden. Na een lastige start en een rem correctie pakte de Bandito wel weer mooi op maar helaas we kwamen in een spoortje en moesten opnieuw flink remmen en bij de 72.29 was het klaar.

En dat was het voor dit jaar

Adriaan reed naar 53.20 meter en toen begon de strijd voor het kampioenschap. Red Passion de nummer 2 stond 1 punt achter Little red Poison. Jelle was de eerste van de twee strijders die mocht starten na een moeilijke start met heel lang het pootje op de koppeling reed hij naar 84.35 meter. Daarna mocht opa Aart met zijn 35 jaar ervaring in de sport het gaan proberen. De little red Poison reed wel heel mooi naar de overwinning met een afstand van 85.75 meter werd er feest gevierd in het MF kamp. Daarna waren er nog 2 bijschrijvers. Wennekers 32.63 en Belazerus 1 64.81 meter. Wij werden achtste vandaag. Maar we hebben wel de meeste meters gemaakt als je alles bij elkaar optelt komen we aan de 26o meter 😉 Langs deze weg willen wij Team Little red Poison feliciteren met het kampioenschap.
Na onze klasse hebben we gezellig een biertje met de kampioen gedronken en hebben daarna de spullen ingeladen en zijn weer richting Oldebroek vertrokken.

Tja en dan zijn de wedstrijden gereden. En duiken wij het winterwerk in, nee wij houden geen winterslaap. We gaan serieus aan de bak 😉 .We hebben plannen genoeg voor komende winter dus wees gerust jullie zijn nog niet van ons af. Ik hoop ook deze winter de nodige updates te schrijven.

Foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141

Geen succes op het NK, maar we hebben er wel mooi gereden.

Posted in Nk Staphorst, wedstrijdverslag 2017 on 25 september 2017 by teambandito

Afgelopen week stond toch weg in het teken van het NK in staphorst. De Bandito stond fris gewassen helemaal start klaar.

niks meer aan doen

Maar toch zijn we deze week in de schuur bezig geweest. We zijn alvast begonnen met de eerste plannen voor het winterwerk. Nou zult u denken dat is ook mooi op tijd. Inderdaad mooi op tijd beginnen, we zijn best wel wat van plan en aangezien er niet gesleuteld moest worden aan de Fiat konden we dit mooi oppakken. Anton is dinsdag alvast begonnen met het maken van een nieuwe uitlaat.

start winter werk.. Nieuwe uitlaat.

Deze is echt aan vervanging toe en kunnen we prima zelf maken. Anton heeft dinsdag een beginnetje gemaakt door te meten, te buigen, te lassen.

Donderdag hebben we na de koffie eerst de Fiat geladen.

De wissel truc

En daarna is er weer lekker geknutseld in de schuur. Anton is verder gegaan met de uitlaat. En Gerben en Henneman zijn op zolder aan de knutsel gegaan. Nu we een jaartje op de nieuwe locatie zitten hebben we toch nog kleine dingen die we graag willen veranderen. En zo kwamen we al sleutelend er achter dat het toch ook wel fijn is om boven een werkbank te hebben waar we het nodige slijpwerk enzovoort kunnen doen. Dus daar zijn de heren druk mee geweest. Daarna hebben we de avond gezellig in de saloon afgesloten.

Zaterdagochtend was het dan zover het NK. We zijn lekker op tijd rond half 11 vertrokken naar Staphorst.

op naar staphorst

Voor ons toch mooi in de buurt, toch een beetje een thuiswedstrijd. We zaten allemaal met een stukje gezonde spanning in de Daf. Aangekomen in Staphorst hebben we de Bandito uitgeladen en was het eerst tijd voor koffie.

wedstrijd klaar maken

Ondertussen kwamen er nog diverse mensen even langs voor een praatje of een bakkie koffie. Rond 12 uur hebben we de skottel aan geslingerd en hebben Anton en ik een lekkere maaltijd in elkaar geflanst.

gemarineerde kip met aardappels

En hebben met elkaar gezellig een hapje gegeten. Ook nu kwamen er nog wat bekenden langs om even een praatje te maken en ook deze hebben een lekker hapje meegegeten. Daarna was het al voorzichtig klaar maken voor onze klasse. Ieder deed zijn taak en al iets eerder dan het programma aangaf mochten we naar de weegbrug. Vandaag waren er 10 deelnemers die mochten strijden voor de titel. Wij mochten als tweede rijden.
Rednix had vandaag de proeftrek en reed naar 93.73 meter. Er werd besloten om de sleepwagen lichter te zetten en zo kregen wij dus de proeftrek. Henneman mocht vandaag het gaan proberen. Hij reed rustig weg en kwam tot de 99.20 meter.

proeftrek

Tja en wat moet je dan. Na een overleg tussen Anton en Henneman is er besloten om hem over te doen. Wat hebben we op deze wedstrijd te verliezen. En als we hem dan toch overdoen, dan pakken we ook maar een versnelling hoger. Gaan we een stukje harder maar dat moet ie aan kunnen, was de redenatie. Maar zover was het nog niet. Na ons mocht Neighbours Nightmare het proberen 98.86 meter.  Vervolgens mocht Zero Tolerance, met vandaag één van de nieuwe eigenaren op de bok Rinie van Dijk mocht het gaan proberen. Maar helaas poging 1 lukte niet. Dus terug en het opnieuw proberen, na flink stoken begon de boel te rollen maar bij 21.40 meter stond hij stil. Toch wel lastig om zomaar even weg te rijden. Maar je hebt wel mooi op het NK gereden Rinie :). Starfire liet daarna zien waarom hij winnaar in de promo was geworden en reed netjes naar de 103,03 meter. Red Passion was de volgende en Jelle reed naar 104.80. Vervolgens mocht Little red Poisson rijden en opa reed naar een mooie 102.29 meter. Nu was het tijd om de proeftreks over te doen. Rednix reed nu naar 100.23 meter. Daarna was het Bandito tijd. Een versnelling hoger sleepwagen op links dat was ons strijdplan, o ja en dan ook nog gas geven. Nou en dat deed Henneman. Hij reed met een kleine slinger weg en ja hoor de Bandito had er zin in reed in een mooi tempo door, hij ging mooi hangen en begon toch wat te grommen teken dat hij het lekker vindt 😉 maar toen was het ineens klaar.

met de neus omhoog

We baalden allemaal  toch wel een beetje en wat was er toch gebeurt. Nou dat hoorden we al snel. Uit de versnelling geschoten, nooit gehad maar eens moet de eerste keer zijn, en dan net tijdens het NK helaas. Maar de wedstrijd gaat gewoon door.  O ja we hadden een afstand van 95,62 meter. Landini mocht na ons en reed naar 96.10 meter, Black Smoke reed naar een keurige 104,46 meter. En als laatste mochten de mannen van Green & Yellow het proberen en zij reden naar een afstand van 92.98 meter.  Daarna was het finale tijd. Finale van 5 dus. Starfire mocht het spits afbijten en was net te laat met het tikkie terug 90.31 wat het resultaat, Red Passion was de volgende Jelle reed naar 94.66 meter, Rednix 86.52 meter en Little red Poison 92.32 meter.Als laatste mocht Black Smoke aanhaken en Henry reed de zwarte Deutz naar 93.85 meter. Dus 1 Red Passion, 2 Black smoke en 3 Little red Poison. Allen van harte met deze prijzen. Wij zijn uiteindelijk achtste geworden op dit NK. En ach ja je baalt even het had zo mooi uit kunnen pakken. Maar anderzijds na een jaar waarin we toch wel wat zoekende waren is het ons toch gelukt ons te plaatsen voor het NK en dan achtste worden is niet eens zo verkeerd.

Deze week geen actie foto’s van het NK. De juf had het SD kaartje thuis laten liggen. Maar er zijn wel een aantal mooie sfeer foto’s gemaakt door onze jongste supporter Leon. Het zijn prachtige foto’s geworden dus toch nog plaatjes om terug te kijken op het NK. En wat toch ook nog wel even een vermelding waard is dat Leon in ieder geval wel een full pull gereden heeft met de skeltertrek 🙂

TOPPER

We gaan ons komende week voorbereiden op de allerlaatste wedstrijd van dit seizoen. Zaterdag hopen we aan te haken in Halsteren. Maar eerst zullen we komende week de Bandito eens nader onderzoeken waarom hij uit de versnelling schoot.
Foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141

Weekendje EK Stroe, en helaas geen Alphen en Julianadorp. Maar de Bandito staat klaar voor het NK

Posted in Welkom on 18 september 2017 by teambandito

Toch maar even een korte update. Als is er niet veel nieuws te melden. Het weekend van 8 en 9 september zijn we met het hele team naar het NK in Stroe geweest. We hebben in de voorgaande week toch wel het weer in beetje in de gaten gehouden en het zag er niet heel erg veel belovend uit. Daarom toch maar de nodige maatregelen getroffen. Allereerst hebben we de bak van de Daf een beetje veranderd zodat achterin ook 2 luchtbedden neergelegd kunnen worden en bij regen  hebben we wat meer ruimte  om te zitten.

Hier kunnen ze toch mooi liggen

Hiervoor hebben de heren een mooie systeem bedacht. Eerst waren ze van mening dat er wel wat platen opgelegd konden worden en dan klaar. Maar toen ze eenmaal bezig waren bedachten ze ook dat als ze er nu een mooi systeem van maakten we ze tijdens de wedstrijden ook zo mee kunnen nemen naar wedstrijden. Dus zo gezegd zo gedaan. We hebben nu een mooi systeem, wat we zo neer kunnen leggen als het nodig is.  En omdat er toch wel wat regen op het programma stond, waren we zo aan het dollen wat we dan toch moesten doen dat we zeiden dan maar een dvdtje kijken. Tja en dan doen we het maar meteen groots. De achterklep van de Daf is toch wit dus waarom niet een beamer en een laptop mee.

Even puzzelen maar dan komt het goed

Onze eigen bioscoop

Dus ook dit hebben de heren nog even voor elkaar gemaakt.

Vrijdag 8 september zijn we rond 4 uur op pad gegaan we waren net onderweg toen we het bericht lazen dat het niet door ging. Maar ja we hadden proviand bij ons en toch gerekend op een nachtje weg dus lekker door gereden en hebben er op de camping wel een heel gezellige avond van gemaakt.  We hebben gezellig met elkaar filmpje gekeken, puzzeltjes gemaakt, en tussendoor de nodige hapjes en drankjes genuttigd.

Veel gezelligheid ondanks de regen.

We willen langs deze weg Frans Kloosterziel bedanken voor de taart. Hij was heerlijk bij de koffie.
Zaterdags hebben we ook een heel mooie wedstrijd gezien. En kijken dan ook terug op een gezellig weekendje EK

Afgelopen weekend stonden 2 wedstrijden met The Sheriff op het programma. We zouden op vrijdag als bijschrijver in de promo mee rijden in Alphen en op zaterdag zouden we mee rijden in de 3,5 ton sport in Julianadorp.
The Sheriff stond eigenlijk helemaal wedstrijdklaar dus daar hoefde niets aan gedaan te worden. Aan de Bandito moest nog wel het één en ander gedaan worden. En dus is er afgelopen dinsdag lekker geknutseld in de schuur. De bedrading is gecheckt. Daarnaast is er een lampje gemonteerd op het dashboard dat als de noodstop er voor zit het lampje gaat branden. Dus dat kan ook weer afgestreept worden.

Bekabeling gecheckt

Donderdag hebben we eerst een bakkie koffie gedronken en maar rustig aan de sleutelavond opgestart. Het was inmiddels al wel duidelijk dat we dit weekend niet op pad hoefden alles was afgelast. Dus hebben we de Fiat schoon gepoetst en zo staat deze weer blinkend oranje klaar voor het NK.

En ook onze mascotte is weer fris gewassen.

Zaterdag hebben we de Daf schoongemaakt. En daarna met een klein clubje naar Alphen wezen kijken, want we moesten toch nog wat tractoren zien dit weekend. 🙂
Komende week zullen we ons helemaal voor gaan bereiden op het NK in Staphorst. Voelt voor ons toch een beetje als thuiswedstrijd. We hebben er echt zin in.

De Bandito strijdvaardig maken voor het NK en met The Sheriff via Staphorst naar Tzum

Posted in Staphorst en Tzum, wedstrijdverslag 2017 on 4 september 2017 by teambandito

Afgelopen weekend was het The Sheriff weekend. Op zaterdag stonden er 2 wedstrijden op het programma. Eerst naar Slep op Staphorst en daarna door naar Tzum. Paste allemaal precies in het schema. Maar voor we mochten strijden op de baan. Hebben we dinsdagavond eerst gesleuteld aan de Fiat. Allereerst heeft Anton met een ‘lekspray’ de gaatjes in de uitlaat opgezocht.

kijken naar eventuele gaatjes

En vervolgens heeft hij het nodige gelast. Het was even bakken en braden maar het is gelukt.

Lassen maar

Na een hoop geduld en het nodige gelas is de uitlaat weer dicht. En staat hij toch echt op het lijstje voor komende winter om vervangen te worden. Gerben heeft ondertussen de laatste pakkingen op maat geknipt.

pakking ook weer op maat

En daarna heeft Anton de kleppen gesteld.

kleppen stellen

Deze zijn ook weer uptodate.

Donderdagavond was de uitlaat wel goed afgekoeld, en Anton heeft deze gemonteerd.

Die kan weer op zijn plekje

Henneman heeft ondertussen de inlaat schoongemaakt en het laatste water uit de Fiat laten lopen.

Ook weer schoon

En daarna kon er rustig opgebouwd worden. Maar voor we aan het opbouwen begonnen. Hebben we eerst een feestje gevierd. Namelijk het feestje van Gerben, Gerben is jarig geweest toen hij met vakantie was, en nu was het tijd om zijn verjaardag in de schuur te vieren.

Hiep hiep hoera

Dat hebben we dan gezellig gedaan met taart en een cadeautje. Gerben nogmaals van harte en dank je wel voor de traktatie.
Na de koffie hebben de mannen de inlaat gemonteerd en vervolgens de turbo geplaatst en goed vastgeschroefd.

Turbo

En tenslotte netjes de turbo afscherming gemonteerd. Daarna zijn de heren nog even bezig geweest met de noodstop om daar een schakelaar tussen te maken dat als de noodstop er voorzit er een lampje gaat branden op het dashboard.
En toen was het Saloontijd. Daar hebben we nog gezellig de avond afgesloten met een hapje en een drankje.

Zaterdagochtend zijn we rond half 9 op pad gegaan. Eerst zouden we om 10 uur aanhaken in Staphorst tijdens de slep van Staphorst en daarna doorrijden naar Tzum waar we als bijschrijver in de promo mochten aanhaken. In Staphorst was het nog erg rustig toen we kwamen. We hebben gezellig met de mannen Vliek een bakkie koffie gedaan. Rond 10 uur mocht er gewogen worden. Het zou een klasse zijn van 8 tractoren maar helaas waren we maar met z’n viertjes. Wij mochten als eerste aanhaken in de 2,7 ton picanto klasse. De bedoeling was dat we allemaal 2 keer mochten rijden en dat de afstanden bij elkaar opgeteld werden. Henneman zou vandaag in Staphorst rijden. Hij zette als eerste een mooie full pull neer.

op naar de full pull

Daarna mocht Rednix en ook zij noteerden met gemak een full pull, Ook Neighbours Nightmare en Landini noteerden een full pull. Tijd voor de tweede ronde. Henneman als eerste  na een mooie run eindigde hij bij 77.27 meter.

en ook in de tweede run ging hij mooi hangen

De gebroeders Vliek met de Rednix reden naar 82.88 meter, Neighbours Nightmare noteerde een afstand van 78.49 meter. De Landini reed er net tussen in en behaalde de tweede plek met 78.79 meter. Conclusie was wel dat er wel een heel mooi baantje ligt. En wij waren best tevreden met het resultaat. Zo heel ver achter deze rijders waren we niet.
Snel The Sheriff ingeladen en door naar Tzum.  Na een klein buitje onderweg scheen de zon toen we aankwamen. Daar hebben we de skottel maar opgezet en een pannetje soep warm gemaakt.
Rond half 2 werd aan ons gevraagd om te gaan wegen. En rond kwart over 2 begon de wedstrijd. Terwijl we toch stonden te wachten op de eerste run hebben we gezellig bij gekletst met diverse teams, fans en functionarissen.
After Shock had vandaag de eer om de 2,5 ton promo te openen. Hij reed naar een full pull. Sleepwagen zwaarder, Landini reed naar 88.51 meter sleepwagen lichter, Green en Yellow full pull. sleepwagen toch iets zwaarder en Gunfire mocht het daarna proberen hij noteerde een afstand van 93.33 meter. En de sleepwagen bleef staan. D’n David mocht de eerste officiële afstand noteren  Maar helaas voor Johan, hij moest een kleine meetcorrectie doen en dat bleef niet zonder gevolgen. Een flinke schade aan de achterbrug. hij noteerde nog wel een afstand van 91.00 meter. Grûnfretter reed net de 100 meterlijn voor bij 100.53, Vervolgens mocht Durk de Heij deze reed naar de 98.65 meter. Daarna gingen de proeftreks over Aftershock reed ook nu een full pull, Landini noteerde 95.04 meter, Green en Yellow ook een full pull en Gunfire 84.92 meter. Fighting White reed ook een keurige full pull en Belazerus 1 bleef steken bij de 97.13 meter, Team Starfire reed naar 102.91 meter. Bad medicine was er ook weer na de schade van Meerkerk John reed naar 87.25 meter. Maar riep opgelucht naar mij. Hij is heel gebleven. 🙂 Wennekers als laatste competitie deelnemer noteerde 94.95 meter. Daarna was het bijschrijver tijd. Anton was de eerste bijschrijver. Na een mooie start ging The Sheriff mooi hangen en bleef uiteindelijk steken bij de 89.32 meter.

Ook in Tzum een mooie balans

Jonkers deere was de volgende deelnemer, maar deze werd gediskwalificeerd omdat hij teveel vloeistof verloor. Dieselross werd ook gediskwalificeerd en tenslotte mocht Black Phantom nog een afstand rijden en Arie reed naar 91.63 meter.  Finale van 4 dus. Uiteindelijk wist Starfire te winnen met een afstand van 87.72 meter,  After Shock 2 met 77.60 meter Green en Yellow 3 met 75.83 meter.  En 4 Cor Jan met 75.66 meter. Wij kijken terug op een paar mooie runs en hebben toch nog wel wat ideetjes wat we met The Sheriff kunnen doen.
Komende week hebben we geen wedstrijd maar we gaan wel met de hele club gezellig 2 dagen naar Stroe. We hebben een camping plek gereserveerd en zullen daar 2 dagen vertoeven. Wij hebben er zin in.

Foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141

The Sheriff schoongemaakt, en begonnen met het checken van Bandito voor het NK

Posted in Welkom on 26 augustus 2017 by teambandito

Geen wedstrijdstress, geen geregel voor een wedstrijd. Zomaar een weekend geen wedstrijd voor ons. Niet voor de Valmet en ook niet voor de Fiat. Dus tja wat ga je dan doen. Een weekje niet aan de hobby kan niet. En eigenlijk hebben we nog genoeg op het programma staan wat we wel willen gaan doen. Dus van de week een plannetje gemaakt wat we zouden gaan doen.
Allereerst dinsdag The Sheriff maar eens ontdaan van de klei van Meerkerk.

Klei van meerkerk eraf halen

Er kwam nog een aardig hoopje van de banden af. Daarna hebben we de Fiat uit de Daf gehaald en The Sheriff er weer ingezet.
Daarna hebben we met elkaar een plan gemaakt, er moet nog het één en ander nagekeken worden voor het NK. En dat willen we in alle rust doen, komende zaterdag toch nog op pad met The Sheriff dus moet er een aantal avonden hard gewerkt worden. 🙂

Donderdagavond zijn we na de koffie begonnen met het ontmantelen van de Bandito. Want na onze run in Meerkerk wilden we toch een paar dingen checken waar we wat aan twijfelden. Dus eerst de kappen eraf gehaald en deze maar meteen van binnen schoon gemaakt. Die waren behoorlijk zwart. Bennie heeft na hartenlust gepoetst.

poetsen maar

Daarna de turbo afscherming eraf gehaald en de turbo gecontroleerd.

ontmantelen

Daar zat toch wat speling op, dus besloten om zaterdag even langs Brand Jan van den Dikkenberg langs te gaan om er een nieuw setje lagers in te zetten. En de turbo even te na te laten kijken. Daarna zijn de inlaat en de uitlaat er afgehaald. Omdat we toch twijfelden of ze beide wel helemaal dicht zitten. En natuurlijk zijn ze eerst netjes schoongemaakt. de restanten van de pakking eraf. Daarna de kleppen gecontroleerd en daar zat toch ook iets meer speling op dus die moeten ook weer opnieuw gesteld worden.

De kleppen controleren

Nadat de inlaat en de uitlaat schoon waren,  hebben we gezellig in de saloon gezeten.

Zaterdagochtend was het eerst wakker worden met een bakkie koffie en een broodje. Daarna zijn Henneman, Anton, Bennie en ik richting Wekerom vertrokken. Even gezellig met Brand Jan gesproken en meteen de turbo na laten kijken en de lagers vervangen. Daarna nog even een klein beetje gesproken over volgend jaar wat de mogelijkheden nog zijn. We hebben nog wat stof tot nadenken mee gekregen.  Net een frisse windmolen zijn we weer naar huis vertrokken. Vanmiddag zijn we dan begonnen met het checken van de inlaat. Anton heeft ondertussen de steigerbegrenzer van de Valmet nog gelast daar was iets losgeraakt en dat zit nu weer keurig vast. Henneman en Bennie hebben zicht bezig gehouden met de inlaat. Ze kwamen al snel tot de conclusie dat de inlaat nog netjes dicht zat.

Die zit nog dicht

Ze hebben hem afgeperst en de inlaat bleek helemaal dicht te zitten. Nou dat is mooi. Dan hoeft daar niks aan gedaan te worden. De uitlaat is een ander verhaal. Nadat deze helemaal klaar gemaakt is om afgeperst te worden bleek het slangetje aardig verstopt te zitten dus deze eerst maar eens netjes schoongemaakt.

slangen specialisten

Nou er waren 2 zwarte pietjes na dit klusje. Henneman en Bennie waren lekker zwart. Maar het slangetje was schoon. Daarna maar eens gekeken en toch wel de nodige lekkages gevonden.

Eerst netjes schoonmaken.

Dus daar mag komende week het lasapparaat voor aangezet worden. Mooi klusje voor volgende week. Gerben heeft ondertussen de knippakkingen geknipt zodat deze alvast klaar zijn.
Aankomende zaterdag zullen we ook op pad gaan met The Sheriff, ’s morgens zullen we eerst aanhaken in staphorst en daarna doorrijden naar Tzum, waar we mogen aanhaken in de 2,5 ton sport promo.

Foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141

Meerkerk. Onverwachts met The Sheriff op het podium en met de Bandito op plek 8

Posted in Meerkerk, wedstrijdverslag 2017 on 21 augustus 2017 by teambandito

Afgelopen weekend mochten we de sportieve strijd aangaan in Meerkerk. En ditmaal met beide tractoren. Met Bandito natuurlijk in de top klasse. En met The Sheriff als bijschrijver in de promoklasse.
De afgelopen week hadden we een rustig sleutelweekje. De Fiat stond helemaal startklaar voor Meerkerk, die hadden we de zaterdag na Oudenbosch helemaal gecheckt. Dus donderdagavond de Valmet onder handen genomen. Nu hoefde daar eigenlijk ook niet veel aan te gebeuren. De olie in de pomp moest ververst worden.

verse olie erin

Dat hebben Henneman en Bennie gedaan. En Anton en ik hebben de Valmet nog even netjes gepoetst.

netjes poetsen

Zodat hij weer stof en vet vrij is. Daarna hebben we nog wat kleine klusjes gedaan. Gerben en Henneman hebben nog gekeken wat nu de oorzaak was dat de pomp van de Valmet het een poosje geleden begeven had. En ze zagen toch een kleine schade, waarschijnlijk toch de smering niet goed geweest.

de slopers

Anton heeft het ‘oude’ blok maar eens te voorschijn gehaald en heeft daar nog wat schoongemaakt.

langzaamaan toch hier ook maar weer verder mee

Daarna was het saloon tijd.

Zaterdag hebben Anton en Bennie ’s morgens eerst de BE bij Dries van den Dragt opgehaald. Ook deze keer mochten we weer gebruik maken van de BE. Toen ze bij de schuur arriveerden was de koffie er door en hebben we eerst koffie met een broodje gedaan. Daarna hebben we The Sheriff geladen op de BE en konden we met de nodige aanhang vertrekken naar Meerkerk.

met de karavaan op pad

We zijn mooi op tijd gegaan want we moesten een stukje omrijden. En na een klein beetje oponthoud waren we mooi op tijd in Meerkerk. Dus rustig klaarmaken voor de 2,5 ton promo. Er was een mooi gevulde klasse met een drietal bijschrijvers. Na de baan eens bekeken te hebben en even geschuild te hebben voor een heel klein buitje kon de wedstrijd iets later dan gebruikelijk van start gaan. Wennekers had vandaag de proeftrek. De Big Benz werd lichter gezet en de Starfire mocht vervolgens een poging wagen. De sleepwagen  ging weer lichter en D’n David had ook een proeftrek De bijna thuisrijder After Shock reed naar een afstand van 90.41 meter en dat was de eerste officiële afstand. De Landini reed daar net iets onder 88.91 meter. Gunfire reed naar een afstand van 86.91 meter en Belazerus 1 met Tino reed naar een afstand van 91.43 meter. Tijd om de proeftreks over te doen. Als eerste Wennekers, met vandaag een gastrijder reed naar 92.11 meter. Starfire met Gosse reed een paar meter verder naar 93.36 meter. D’n David reed naar 87.64 meter. Green en Yellow reed naar 93.37 meter en Fighting White  reed nog verder en kwam stil te staan bij de 94.74 meter. Daarna was het hoge noorden aan de beurt. Eerst Jan met zijn Grûnfretter deze bleef net onder Cor Jan  met een afstand van 94.44 meter, daarna was Durk de Heij aan de beurt en Druk reed naar een afstand van 87.29 meter. Als laatste competitie deelnemer mocht Bad Medicine aanhaken John was lekker onderweg tot de 76,86 meter toen klonk het niet helemaal lekker en was het klaar. Schade voor de valmet. Daarna was het bijschrijver tijd. Als eerste mocht Black Phantom deze reed de verste afstand tot op heden rond de 95 meter. The Sheriff was de volgende deelnemer, vandaag was Henneman aan de beurt om The Sheriff te besturen. Hij maakte een mooie run en reed naar 93.45 meter.

onderweg naar een vierde en later toch derde plek

Een vierde afstand. Nou niet slecht als bijschrijver. Als laatste mocht dieselross nog aanhaken 91.89 meter. Terwijl ik terug liep naar het begin van de baan. Zag ik enige discussie bij het wedstrijd secretariaat en er werd omgeroepen dat Black phantom gediskwalificeerd was vanwege teveel toeren. En dat The Sheriff een plekje opschoof. Waren we derde. Nou dat is wel een heel mooie prestatie. We waren al tevreden met een vierde plek maar deze derde was toch helemaal prachtig.
Al moest het wel even doordringen hoor. We hebben eerst een hapje gegeten en toen werd er al omgeroepen dat de 2,5 ton top zich moest gaan wegen voor hun klasse. Dus snel de boel wedstrijd klaar gemaakt.

en door

Daarna rustig in het parc ferme gezeten tot we eindelijk mochten. Maar voor we mochten was er eerst nog de prijsuitreiking. Dus mocht Henneman op de derde zuiger plaatsnemen, Grûnfretter op de tweede en Fighting White op de eerste.

daar sta je dan

Daarna was het toch echt 2,5 ton sport tijd.
Vandaag had Red Passion de nummer 1 van de competitie de proeftrek sleepwagen bleef staan. Little red Poison de nummer 2 in de competitie mocht dus als eerste een officiële afstand neerzetten 103.63 meter. Rednix was de volgende  101.82 meter, The Orange Glow reed naar 98.08 meter. Daarna kwam het Steyr team eerst Small Bassie 91.15 meter en vervolgens mocht Adriaan het met Steef op de bok proberen, de Steyr stond stil bij 102.74 meter. Een mooie opsteker voor Steef. Daarna mocht de Bandito met Anton als rijder vandaag. Maar we zagen Anton stoken en stoken en toen een hoop witte rook. Dus weg voor de sleepwagen en  6 plekken opschuiven. Henneman en Bennie op een draf naar het begin van de baan. Help wat was er!!! Red Passion deed ondertussen zijn proeftrek over en reed naar een afstand van 104.25 meter. Ondertussen kwam Henneman weer teruglopen en kreeg ik te horen dat de noodstop gevallen was dus gelukkig geen schade 😉 . Kleine Beer was de volgende  92.84 meter noteerde  de Ford. Daarna mocht Black Smoke Henry noteerde de verste afstand tot dan toe 106.32 meter.  Neigbours Nightmare was de volgende reed naar een keurige 102.92 meter, Calimero noteerde een afstand van 101.21 meter. Als laatste competitie deelnemer mocht Anton nogmaals de Bandito aanhaken. Hij reed mooi weg maar bij de 99.64 meter stond hij stil.

hier ging hij nog mooi hangen

Een achtste plek vandaag voor de competitie. Tja en dan kijk je achteraf en dan zeggen we tegen elkaar we hadden misschien toch harder moeten rijden 🙂  maar ja dat is achteraf. Als laatste mocht bijschrijver Rocky nog een poging wagen om finale te rijden maar bij de 100.77 meter was het klaar. Een finale van vier Als eerste mocht opa Aart hij noteerde een afstand van 105.20 meter, Black smoke noteerde een afstand van 103.30 meter en Red Passion kwam niet aan de afstand van opa Aart en reed naar de tweede afstand 104.11 meter.  Als laatste mocht Neighbours Nightmare en zij noteerden een afstand van 96.70 meter. Daarmee werd Little red Poison 1, Red Passion 2 en derde werd Black Smoke.

We kijken best tevreden terug op de wedstrijd van Meerkerk, een derde plek voor The Sheriff en een achtste voor de Bandito. Komende weken voorlopig geen wedstrijden met de Bandito. De eerstvolgende is het NK in Staphorst op 23 september. En dat komt goed uit want we willen toch de inlaat en de uitlaat eens checken want we denken dat deze niet helemaal dicht is. Met The Sheriff hebben we nog wel een paar wedstrijden voor de boeg. We zullen aanhaken in Staphorst en daarna door reizen naar Tzum op zaterdag 2 september. Langs deze weg willen wij Dries van den Dragt bedanken voor het lenen van de BE en Trijntje bedankt voor het maken van de wedstrijd foto’s.

Dus deze weken zullen we rustig aan de knutsel gaan in de schuur.

Foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141