Grote schoonmaak en een gezellig avondje met het team en dan toch nog met de valmet op pad

Posted in bantega, Wedstrijdverslagen 2018 on 15 oktober 2018 by teambandito

Vorige week zaterdag hebben we grote schoonmaak gehouden. ’s morgens hebben we ons verzameld in de saloon en na een verkwikkend kopje koffie zijn we met zijn allen aan de slag gegaan. Eerst hebben we de hele saloon leeggehaald alle spullen in de werkplaats gezet

Alles verzamelen

en daarna hebben we de spinnen en al het andere stof weggejaagd. En ik moet wel zeggen dat was toch wel even nodig. Terwijl een aantal in de saloon aan het schoonmaken waren. Lees stofvrij maken.

Stof vrij maken

Is de rest van de ploeg begonnen met het schoonmaken van de spullen. Al onze bekers en flessen werden weer blinkend schoon maar ook moesten er diverse spullen uitgezocht worden. Wat een teamwork was het zo. We schoten echt lekker op. Na nog een rondje koffie waren we al een heel eind op weg. De eerste spullen konden alweer op hun plek.

Alles weer lekker fris

Nadat we met elkaar een hapje gegeten hebben.

even goed voederen

Hebben we het laatste schoongemaakt.

deze stralen ook weer

En zo was de saloon met 1 dagje poetsen weer netjes schoon. Lia, Hanneke, Gerben, Willemien en Trijntje bedankt dat jullie ons team wilden helpen met het schoonmaken. Super en het was wel heel gezellig zo met z’n allen.

Vorige week zijn we verder gegaan met het schoonmaken van de werkplaats, nu was dit eigenlijk ook zo gepiept even met de stoffer er door. Sommige dingen even met een doek afnemen en ook de werkplaats is weer lekker schoon. We hebben natuurlijk niet zomaar gepoetst. Natuurlijk om het mooi schoon te maken, maar ook voor ons gezellig avondje met het team. Afgelopen vrijdag hebben we een gezellige avond gehad. We hebben eerst een hapje gegeten met elkaar. Deze avond stond er wild op het menu; We hadden: wild zwijn, hertenbiefstuk, kangoeroe en daarnaast allerlei lekkere groentes en aardappels. Nadat de afwas weg gewerkt was hebben we van de werkplaats een bioscoop gemaakt. We hebben met elkaar de film Bankier van verzet gekeken. Tussendoor een paar keer een pauze in gelast voor nog een hapje. Wat hebben we met elkaar een heel gezellige avond gehad. Veel lol met elkaar gehad en wat hebben we lekker gegeten.

Wat een gezellige avond met elkaar

Zaterdag zijn we dan toch nog een keer op pad geweest. Ditmaal met de Valmet. We kregen een uitnodiging om nog een keer te rijden bij de seizoensafsluiting van de Stille Wille. We wilden toch nog wat proberen met de Valmet en het weer was prachtig dus gezellig met elkaar op pad. Ditmaal een klein uurtje rijden. Het feestje was in Bantega. Net voorbij het Kuinrebos was een mooie baan midden in de velden gemaakt. Nadat we nog wat standaard tractoren voorbij zagen komen. En even bij verschillende tractoren gekeken hebben. Konden wij aanhaken. Als eerste heeft Anton een run gemaakt in de normale versnelling.

Daarna heeft hij het nog een keer een run gemaakt in een versnelling hoger. De sleepwagen was ondertussen wel iets verzwaard en je kon nu zien dat The Sheriff moest gaan werken.

Na een korte pauze mocht Bennie nog een keer aanhaken en maakte ook een mooie run.

En als allerlaatste mocht ook Gerben nog een run maken of de The Sheriff.

En dan zit het seizoen er qua rijden toch echt op. We gaan ons bezig houden met de winterwerkzaamheden.
Komende tijd zullen we met elkaar een plan maken wat we komende winter willen gaan doen.
Foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141

Advertenties

Het Flaeijelfeest was weer een gezellig feestje!

Posted in Flaeijelfeest on 1 oktober 2018 by teambandito

Afgelopen zaterdag was het dan eindelijk zover het Flaeijelfeest in Nieuwehorne. Een tijdje geleden ergens in april werden wij benaderd door Robert Jongbloed (eigenaar van Posthumus en sponsor van ons team) vrijwilliger bij het Flaeijelfeest. Hij vroeg aan ons of wij niet een aantal tractoren konden regelen om op het Flaeijelfeest te rijden. Een kleine wedstrijd onder de 2,5 ton sport rijders en dan zou er een leuke verrassing zijn voor de Wensambulance. Nou dat vonden wij wel een leuke uitdaging. Wij waren enthousiast en we zijn meteen begonnen om wat teams te benaderen. Daarnaast zaten ze bij het Flaeijelfeest ook niet stil, we hebben veel contact met ze gehad. Want alles moest tot in de puntjes geregeld worden. Nou daar zijn wij ook van. Dus de samenwerking verliep echt goed. Na veel mail en app contact kwam de vraag of ze ons ook  niet mochten interviewen voor de Flaeijelkrant die speciaal voor het feest wordt uitgegeven. Nou natuurlijk mag dat. Altijd leuk om zo en sport te promoten en natuurlijk het goede doel waar we voor rijden. We hebben heel wat teams enthousiast gekregen en zo stond de teller op 10. Wat ook leuk was dat sommige teams zich via Facebook opgaven, erg leuk jongens dat jullie ook zo enthousiast waren. Daarnaast is er ook veel contact geweest met de Veluwse wensambulance want zij mochten hun stichting promoten in Friesland. En natuurlijk ze een beetje nieuwsgierig gemaakt voor de verrassing die ze te wachten stond. Dit is even in het kort wat er achter de schermen heeft afgespeeld voor we daadwerkelijk konden rijden.

Wij stonden met beide tractoren op de startlijst. En tja we wilden nog een keer knallen met The Sherriff en de Bandito dus afgelopen week stond in het teken van de bandjes verwisselen. We hebben de Bandito zijn oude banden en velgen weer gegeven. Die stonden nog startklaar dus dat was dinsdag zo gepiept.

Nadat we natuurlijk eerst de nodige modder uit Halsteren verwijderd hadden. Ik heb de Daf schoongemaakt en de heren hebben de Fiat naar binnen gereden en daar begonnen met het wisselen van de banden. Daarna zijn Gerben en Hendrik nog even naar Oosterwolde gereden om de Valmet weer in te laden. Toen dat gedaan was hebben we samen nog een afzakkertje genomen.

Donderdag avond zouden we even de banden van de Valmet wisselen. Na een bakkie koffie zijn de heren enthousiast aan de slag gegaan.

Even stoer de Bandito duwen

Ik heb ondertussen de boodschappen voor zaterdag gehaald. Want als je teams een uitnodigt voor een gezellige dag moet je natuurlijk ook zorgen voor wat lekkers. Toen ik terug kwam waren de heren nog aan het zwoegen met de band. Maar ze hadden goede moed het ging lukken. Nou en inderdaad toen ik de boodschappen had opgeruimd in de Daf waren ze de band aan het oppompen.

Bijna gelukt

Nou dat ging dan toch nog vlotjes. Maar helaas toen Anton net zei klaar hoorden we psssssss Eh dat is niet goed. Lekker band. Dus helaas dat werd hem niet. Dat was even snel schakelen voor ons. Afgesproken dat we vrijdagavond rond 6 uur weer verder gingen om de banden te verwisselen. Na een afzakkertje zijn we lekker naar huis gegaan.
Ik was vrijdag iets later bij de schuur maar toen ik kwam om een bakkie koffie te zetten lag de ereste band er al op en werd de band net opgepompt. Ze hadden even een andere techniek gebruikt.

Gewoon rustig doorgaan.

Na een bak koffie zijn de heren weer verder gegaan. En zo rond negen uur hebben we de saloon gesloten. Alles stond klaar voor zaterdag.

tijd voor een afzakkertje

Zaterdagmorgen werden we vrolijk wakker met een stralend zonnetje. Nou dat moest toch wel goed komen. Het was wel een vroegertje hoor. Om half acht zouden de mannen uit Achterberg Team Green Warrior in Oldebroek zijn. Wij konden dan The Sheriff bij hun opladen en zo konden we samen naar Nieuwehorne rijden. Terwijl wij de laatste dingen gepakt hebben. Hebben we ondertussen ook nog even een paar eitjes gekookt, koffie gezet. We zouden namelijk onderweg even een ontbijtje doen. We hebben toch een ritje voor de boeg. De mannen waren iets later, maar met zijn allen was The Sheriff zo geladen en konden we op pad.

Gezellig ontbijten met elkaar

Bij Staphorst nog even diesel gehaald en daar stond het Steyr team uit Renswoude ook al te wachten. Dus hup met zijn allen op weg naar het Flaeijelfeest.
Wij mochten met onze Daf het terrein op en nadat we een mooi plekje bij de Wensambulance gevonden hadden.

Daar staan we dan

Konden we gaan uitladen en ons installeren. Terwijl de heren alles voorbereiden heb ik nog even beide tractoren gepoetst, daar hadden we nog geen tijd voor gehad. Ondertussen stroomden de andere teams ook binnen en na een paar bakken koffie en even snuffelen op het terrein was het even wachten tot 1 uur voor we mochten rijden. Ondertussen wel leuke gesprekken gevoerd met de mensen van de ambulance maar ook met bezoekers die geen idee hadden wat we deden. En toch ook nog zeker een paar keer gehoord. En je werk er ook nog naast. Ja dit is onze hobby. 🙂

Nadat we eerst genoten hadden van de Oldstocks mocht de 2,5 ton sport aanhaken. Helaas waren we niet met zijn tienen maar toch met 8 tractoren konden we wel een mooie klasse wegzetten. Henneman met The sheriff mocht als eerste aanhaken. Hij reed een keurige full pull.

op naar de full pull

Na The Sheriff was het de beurt aan Adriaan met ditmaal Henry op de bok en die reed ook keurig een full pull. Durk de Heij met zijn nieuwe aanwinst deed buiten mededinging mee en reed ook een full pull. De mannen van Green Warrior wilden niet achterblijven en ook een keurige full pull. Daarna kwam Marco Jansma met zijn Bitchie. Hij noteerde een afstand van 66 meter. Dit team is net begonnen en hebben op deze manier mooi wat data kunnen verzamelen. Vervolgens kwam de Jonkersdeere en zij reden bijna een full pull. 99.36 meter. Daarna was het de beurt aan Rednix met vandaag Bertus Bakker op de bok. Bertus reed ook een keurige full pull. En tot slot mochten wij nog aanhaken met de Bandito. Anton reed ook keurig naar een full pull.

En door

Daarna was het voor ons even pauze en konden we eens her en der snuffelen op het terrein want wat is er veel te zien. Het blijft een prachtig evenement.
Rond 15.00 uur moesten we ons weer verzamelen bij de baan want dan zou de verrassing voor de wensambulance onthuld worden. Wij als team werden naar voren gehaald en de mensen van de wensambulance. Na een korte speech van Robert mocht de Flaeijel koningin de cheque overhandigen. Een prachtig bedrag van € 1000 hebben we bij elkaar verzameld. Wat een prachtig bedrag voor deze stichting. Ook meneer Hut heeft nog een kort dankwoord gesproken. En na een kleine fotosessie wat het tijd om een tweede ronde te gaan rijden.

Een prachtig bedrag

Want daar kwamen we tenslotte ook voor. De sleepwagen stond iets zwaarder en dat was te zien aan de afstanden ditmaal allemaal zo rond de 97 meter. Met een full pull van Adriaan en Jonkersdeere.

Nadat de tractoren even afgekoeld waren mochten we de derde en laatste run maken. Nu werd er met floating finish gereden. De derde run op de Sheriff werd gemaakt door Gerben. Gerben reed naar een afstand van 96.08 meter

Gerben in actie

De uiteindelijke winst ging naar Green Warrior 2 tweede werd Adriaan en derde werd Rednix.

Hiep hiep hoera

Wij werden met The Sheriff 5 en met de Bandito 6. Na afloop hebben we nog even rond gekeken en zijn daarna gaan laden en terug gereden naar Oldebroek. De mannen van Green Warrior hebben gezellig bij ons in de saloon een hapje gegeten. De skottel en de frituurpan aan. En zo hebben Anton en ik een lekkere maaltijd bereidt voor ons allen.  We hebben zo wel een gezellige afsluiter gehad van een heel mooie dag.

Gezellig

Wij kijken terug op een geweldige dag op het Flaeijelfeest. Wat is het een prachtig evenement. Wij willen dan ook de organisatie bedanken voor de uitnodiging. En dan met name Robert Jongbloed en Abeltje van Vliet. Wat was het waardevol om dit samen met jullie te mogen organiseren. Wij hebben het met veel plezier gedaan. Daarnaast willen wij de teams bedanken Adriaan, Rednix, Green Warrior, Durk de Heij en Marco Jansma (Bitchie) en team Jonkersdeere. Mede dank zij jullie werd het zo’n prachtig feest. En kon de organisatie een prachtig bedrag schenken aan de Veluwse wensambulance.
Daarnaast willen wij team Green warrior ook bedanken dat ze The sheriff wilden vervoeren. Mannen bedankt.

Green Warrior bedankt

En eigenlijk hoorden we van elk team: Dit willen we volgend jaar wel weer. 🙂 .

Foto’s : https://plus.google.com/104931391719373312141

Wat een regen in Halsteren, tussen de druppels door een run gemaakt

Posted in halsteren, Wedstrijdverslagen 2018 on 24 september 2018 by teambandito

Zaterdag stond de laatste competitie wedstrijd van 2018 op het programma, voor ons ook meteen de verste van het jaar. Moest er afgelopen week wat aan de Fiat gedaan worden. Nee er is weinig wat we op dit moment kunnen veranderen. Dus de Fiat mooi in de Daf laten staan. En we hebben deze week nog wel wat gedaan in de Bandito schuur. We hebben nou ja de mannen hebben het laatste stukje van de ‘oude’ fiat uit elkaar gehaald, gesorteerd en netjes opgeruimd. Zo is er weer plek in de werkplaats.

Zaterdag hebben de mannen eerst het oud ijzer wat er ondertussen verzameld is weg gebracht en daarna zijn we rustig rond kwart voor 12 vertrokken richting Halsteren. Voor ons dik 2 uur rijden. Maar met wat proviand, een puzzelboekje en gezellig kletsen, beetje klieren. Waren we er eigenlijk ongemerkt.

Al begonnen we er onderweg wel een beetje een hard hoofd in te krijgen. De buien werden steeds groter. En afgelopen week was toch echt gezegd dat er niet zo veel zou vallen in de omgeving van Halsteren. Op het terrein aangekomen, zagen we een prachtig opgezette wedstrijd. De Fiat hebben we nog maar even onder dak laten staan. En na een bakkie koffie zijn we toch maar eens een rondje over het terrein gaan doen. Het was met tussenpozen droog. En even na drie uur ging dan toch het zeil van de baan. Om na 2 of drie tractoren er weer op te gaan. Het regende. Dus maar even een hapje gedaan, en gezellig met een aantal onder de tent verhalen opgehaald en terug gekeken naar het afgelopen seizoen maar ook nog even vooruit gekeken wat er nog allemaal komt.
Toen het zeil er weer af was zijn wij ook maar eens richting de weegbrug gegaan omdat wij de tweede klasse van die dag zouden zijn. Toen de staandaard 4,5 ton zijn trekpogingen hadden gedaan, mocht de 2,5 ton.

tps://teambandito.wordpress.com/2018/09/24/wat-een-regen-in-halsteren-tussen-de-druppels-door-een-run-gemaakt/img_1409/” rel=”attachment wp-att-6437″> Bandjes op pompen

[/caption]Vandaag een deelnemersveld van 16 en wij mochten als nummer 8.

Steef had de proeftrek maar kwam helaas niet verder dan 63 meter.  De sleepwagen zou lichter gaan. Maar eerst werd het zeil weer over de baan gelegd. En na een klein half uurtje konden we weer van start gaan. Het bleef licht miezeren en dat kwam helaas niet ten goede van de baan, de organisatie wilde toch graag zoveel mogelijk tractoren laten rijden.  Vandaag werd er gereden met floating Finish. De Blauwe stier mocht als eerste aanhaken na de regenpauze. Ze noteerden een afstand van 87.93 meter. Vervolgens mocht Rednix 86.00 meter, Calimero 83.87 meter, Aftershock 81.78 meter. Per tractor zag je de afstanden wat minder worden. Small Bassie 69.13 meter en Starfire noteerde 80.67 meter. Daarna mocht Steef zijn proeftrek overdoen en reed nu naar een afstand van 73.22 meter. Daarna was het Bandito tijd. Anton reed vandaag in een hoger versnelling dus een tandje harder en met wat zachtere banden. Gezien de omstandigheden moest dit het worden. Maar ook nu kwamen we echt grip te kort en bij de 74.13 meter stond Anton stil.

teambandito.wordpress.com/2018/09/24/wat-een-regen-in-halsteren-tussen-de-druppels-door-een-run-gemaakt/img_1415/” rel=”attachment wp-att-6438″> Meer zat er niet in[/caption][embe

Daarna brak de strijd om het kampioenschap los. Little red Poison mocht als eerste titel kandidaat een afstand noteren 82.74 meter na een moeizame start. Green & Yellow noteerde een afstand van 77.65 meter. En daarna was het de beurt aan Red Passion. Ze wisten wat ze moesten doen. Verder rijden dan opa Aart en dan is Jelle gelukt hij reed naar een afstand van 83.22 meter. Kleine beer 74.98 meter. En daarna kwamen de bijschrijvers nog. Green Warrior 2 78.84 meter, Belazerus 70.66 meter Wennekers 70.32 meter en de Landini 74.10 meter. En zo werden wij tiende voor de competitie. Team red Passion gefeliciteerd. Na de klasse terug naar de Daf daar hebben we nog even geskotteld en gezellig bij geteut met het Steyr kamp. En als snel hoorden we dat alles verder afgelast werd. Dus dat was voor ons inladen en weer naar huis.

Komende week zullen we ons gaan voorbereiden op de gezellige wedstrijd in Nieuwehorne. Waar wij als Bandito team samen met de organisatie van het Flaeijelfeest een mooie wedstrijd hopen neer te zetten. Wij hebben er ontzettend veel zin in. En wat is het mooi dat we mede dankzij het Flaeijelfeest dan de vrijwilligers van de Veluwse wensambulance in het zonnetje kunnen zetten.
Wij zeggen tot volgende week.

Een achtste plek op het NK. Maar wat was het gezellig.

Posted in NK Tzum, Wedstrijdverslagen 2018 on 18 september 2018 by teambandito

Weer tijd voor een update, een klein beetje later dan anders maar soms kan het even niet anders. Maar  afgelopen vrijdag en zaterdag was het zover het NK in Tzum. We waren er eigenlijk allemaal al snel uit dat we twee dagen naar Tzum zouden gaan. NK trucks kijken dan een nachtje slapen en daarna genieten van ons eigen NK. En dit jaar werd het NK trucks toch een beetje extra leuk voor ons. Want Lisette de dochter van Anton mocht een keertje meerijden in de Truck van VDB staalbouw. Hoe leuk is dat. Nadat we eens wat rond gevraagd hadden wie er allemaal mee gingen en bleven slapen of zaterdags kwamen. Kon het boodschappenlijstje gemaakt worden. De slaapplekken geteld worden, want er waren nog een paar mannen die wel graag zouden willen slapen in de Daf nou prima plek zat. Eh nou uiteindelijk is er toch ook nog een vouwwagen mee gegaan. Zo konden we allemaal comfortabel liggen.
Vrijdag rond half 6 vertrokken richting Tzum.

Here we go

We zijn met onze eigen club vertrokken met als extra gast de klompenboer. Even wennen dat er in eens geen rotonde meer is bij Joure, maar we zijn er gekomen. Meteen maar alles klaar gemaakt voor de nacht zodat we dat zo laat op de avond met de nodige drankjes op niet meer hoeven te doen. De vouwwagen uitgevouwen, luchtbedjes opgepompt, slaapplaatsen verdeeld en klaar om te gaan kijken.

campinglife

We hebben genoten van een prachtige avond Trucks en 2 mooie klasses farmstock gezien. En tussendoor een hoop plezier gehad. Bij de laatste trucks begon het helaas wat te regenen, dus snel de droge Daf opgezocht en daar nog even gezellig na zitten praten met een hapje en een drankje. Mooi op tijd ons bedje opgezocht. Na een wat korte nacht, (er was toch wel wat gestommel, muziek, en zelfs vuurwerk , maar ach dat mag de pret niet drukken. Als het maar gezellig is)  weer fris en fruitig opgestaan. Nadat de slaapplekken opgeruimd waren en de keuken ingericht was, heeft Anton ons van een heerlijk ontbijtje voorzien.

top kok

Een lekker eitje smaakte heerlijk. Onder het ontbijt kwamen er nog een paar gezellig langs voor ook een broodje en een eitje of gewoon een bakkie koffie.

gezellig

Er zijn heel wat kannen door gegaan, wat een gezelligheid is dat. Met zijn allen een bakkie koffie en herinneringen ophalen. De Daf zat gezellig overvol. Met een hoog blauwe jassen gehalte. 😉

Na een rustige ochtend hebben we rond kwart voor 1 de skottel maar weer aangezet en was het tijd om te lunchen. Samen met Anton heb ik de lunch verzorgd.

een hoop gezelligheid

bakken maar

Ondertussen kwamen de andere supporters ook en die hebben ook gezellig een hapje mee gegeten. Daarna was het opruimen en naar de baan om de 3,4 ton te gaan bekijken. Hoe is de baan, wat moeten we doen.

wegen

Daarna was het 2,5 ton sport tijd. We mochten vandaag als nummer 10 aanhaken. Dus konden nog even kijken wat de concurrenten deden. Anton was dit jaar aan de beurt om het NK te rijden. Voordat we van start gingen vertelde Arco dat er helaas 2 deelnemers niet konden rijden. De Landini en Aftershock. Als eerste mocht de Green Warrior 2 en de wedstrijdleiding besloot om de wagen zwaarder te zetten. Daardoor kreeg Gosse de proeftrek en reed naar een afstand van 106.88 meter daarna werd besloten om de wagen zo te laten staan.  Adriaan mocht de eerste officiële afstand neerzetten 103.63 meter noteerde hij. Rocky kwam eerst niet weg en schoof zes plekken op. Rednix noteerde bijna een full pull 109.28 meter. Little red Poison was de volgende opa Aart kwam net te kort voor een full pull 109.13 meter. Calimero maakte de eerste full pull, de proeftrek over van Green Warrior 2 nu noteerden de mannen een afstand van 107.95 meter. Starfire had besloten om de afstand te laten staan en was de volgende op het lijstje aan de beurt Red Passion. Jelle noteerde de tweede full pull. Daarna mocht de kampioen van de promo The orange Glow 107.02 meter, Rocky dan ten tweede male en nu liep hij wel een nipte full pull. Daarna was het Bandito tijd. Anton reed mooi weg maar stopte ineens binnen de 40 meter. Dus hup alle Bandietjes naar voren. Gelukkig een kleinigheidje wat nog even extra aangedraaid moest worden en toen kon er ten tweede male op getoerd worden. Hij reed mooi weg en de fiat begon mooi te hangen maar ja motorisch gebeurde er eigenlijk nog weinig maar ook nu toch te weinig grip in de banden en daar stonden we bij de 107.15 meter.

nummer 8 op het NK

Na ons mocht nog de Blauwe stier en zij reden een mooie full pull. Vandaag een finale van 6, Met als uiteindelijke winnaar Red Passion, tweede Calimero en als derde Rednix.
Wij werden uiteindelijk dus achtste. We kijken terug op 2 heel gezellige dagen met elkaar genoten van alle gezelligheid met supporters, andere teams en functionarissen,  maar ook met ons eigen clubje. Wij willen Antonie nog bedanken voor de vouwwagen super dat we hem mochten lenen.
Komende week gaan we ons richten op de laatste competitie wedstrijd in Halsteren. En daarna sluiten we het seizoen voor ons af op 29 september in Nieuwehorne tijdens het Fleaijelfeest.

Mooi stukje over ons, de sport en de wensambulance in de Fleaijelkrant

Foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141

In Hoogblokland viel het toch wat tegen; maar hebben wel weer een voorraad onderdelen.

Posted in hoogblokland on 27 augustus 2018 by teambandito

Na even een korte onderbreken zijn we weer online. Tijd voor een nieuwe update. Want ook al waren we even niet online we hebben niet stil gezeten. Allereerst zijn we zaterdag 18 augustus naar Hoogblokland afgereisd. Wat een prachtig evenement is dat geworden. Mooie locatie en een geweldige sfeer, met natuurlijk full Farmstock. Toen we er aan kwamen hebben we eerst een hapje gegeten en hebben we een stuk van de 2,5 ton sport promo gekeken. De baan in schatten en overleggen wat ons strijdplan werd. Na de 3,6 promo was het de beurt aan de 2.5 ton sport. We moesten aardig achteraan in de klasse dus konden even kijken hoe de rest presteerde. Na een proeftrek van Calimero en van Adriaan kon het feestje beginnen. Er werden mooie afstanden gereden, maar niemand reed een full pull. Wij hadden niet de meest ideale run en kwamen helaas niet verder dan 99.37 meter.

Goed voor een 10 plek in de competitie strijd. Uiteindelijk wist Calimero de winst te behalen, Little Red Poison 2 en Green Warrior 2 een derde plek.

Afgelopen week hebben we een rustig weekje gehad. We zijn dinsdag als team even bij elkaar geweest en donderdagavond hebben we een feestje gevierd. Gerben was in de vakantie namelijk jarig geweest en was 50 jaar geworden. Dat moet natuurlijk gevierd worden. Gerben nogmaals van harte gefeliciteerd en bedankt voor al het lekkers.

ttps://teambandito.wordpress.com/2018/08/27/in-hoogblokland-viel-het-toch-wat-tegen-maar-hebben-wel-weer-een-voorraad-onderdelen/img_1073/” rel=”attachment wp-att-6406″> Hiep hiep hoera.

[/caption]Dus hebben we een heel gezellige avond gehad. Met een hapje en een drankje en een hoop gezelligheid.

Zaterdagochtend zijn Anton, Henneman en Gerben op pad gegaan om onze ‘nieuwe’ aankoop op te gaan halen. Een tijdje geleden hoorden we dat er een prachtige someca 612 te koop stond. En ja dat is nu net wat wij zoeken.  Deze hebben we gekocht voor onderdelen. Want de onderdelen voor de Fiat worden steeds schaarser en dit was een mooie kans. Dus de Fiat ingeladen en terug naar de werkplaats waar we hem eens rustig bekeken hebben en na inspectie de sleutel omgedraaid en zoals een echte Fiat betaamd meteen starten en lopen.

/teambandito.wordpress.com/2018/08/27/in-hoogblokland-viel-het-toch-wat-tegen-maar-hebben-wel-weer-een-voorraad-onderdelen/img_1106/” rel=”attachment wp-att-6407″> ons nieuwe pronkstuk

[cap

[/caption]

eambandito.wordpress.com/2018/08/27/in-hoogblokland-viel-het-toch-wat-tegen-maar-hebben-wel-weer-een-voorraad-onderdelen/img_1110/” rel=”attachment wp-att-6408″> En hij doet het gewoon[/caption]Dus da

Dus dat zit wel goed met het motortje was onze conclusie. Tja en als je dan zo’n aanwinst hebt moet je natuurlijk even een grapje maken op facebook. Met een vage tekst in het kader van de 2.8 ton supersport, kwamen al snel de eerste reacties en telefoontjes. Maar met de Fiat gaan we echt geen 2,8 ton supersport rijden.
Nadat de Fiat binnen gereden was, mochten de heren beginnen het het slopen. Nou ja niet echt slopen. Alle bruikbare en verkoopbare delen worden eraf gehaald en netjes weggelegd.

ndito.wordpress.com/2018/08/27/in-hoogblokland-viel-het-toch-wat-tegen-maar-hebben-wel-weer-een-voorraad-onderdelen/img_1114/” rel=”attachment wp-att-6409″> Demontage

Ondertussen

[/caption]Ondertussen had ik een lekkere maaltijd gekookt en wat het eerst tijd om te gaan eten. Na het eten zijn de heren verder gedaan.

o.wordpress.com/2018/08/27/in-hoogblokland-viel-het-toch-wat-tegen-maar-hebben-wel-weer-een-voorraad-onderdelen/img_1115/” rel=”attachment wp-att-6410″> aan tafel

Al heeft Bennie

[/caption]Al heeft Bennie nog even voor een verfrissende douche gezorgd. Onze teil boven wat door de regen een beetje vol geworden. Deze zou Bennie even legen met een slang. Nou dat ging bijna goed. Henneman werd een beetje nat en alles droop de werkplaats in . Maar gelukkig was de uitlaat inmiddels van de Fiat gehaald dus die kon mooi gebruikt worden om het water naar buiten te laten lopen.

rdpress.com/2018/08/27/in-hoogblokland-viel-het-toch-wat-tegen-maar-hebben-wel-weer-een-voorraad-onderdelen/img_1125/” rel=”attachment wp-att-6411″> creatief met een uitlaat

Nadat de trekhaak c

[/caption]Nadat de trekhaak constructie eraf was en de kop gelicht was, was het tijd voor een biertje.

ess.com/2018/08/27/in-hoogblokland-viel-het-toch-wat-tegen-maar-hebben-wel-weer-een-voorraad-onderdelen/img_1129/” rel=”attachment wp-att-6412″> Schiet al lekker op

 height=

Komende week gaan we lekk
[/caption]Komende week gaan we lekker verder met het demonteren van de Fiat, en zaterdag hopen we in Staphorst aan te haken met The Sheriff in de 2,7 ton picanto klasse.
Daarnaast zullen we komende week ook alvast beginnen met de voorbereidingen van het FlaijelFeest in Nieuwehorne. Ons is gevraagd om daar de 2,5 ton sport klasse op te zetten tijdens hun ‘oogstfeest’ en als tegenprestatie krijgen wij per tractor € 100 voor de wensambulance. Nou daar willen wij wel ons best voor doen.

Foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141

In het verre Oudenbosch toch een klein feestje gevierd

Posted in Oudenbosch, Wedstrijdverslagen 2018 on 13 augustus 2018 by teambandito

Afgelopen vrijdag stond er een promowedstrijd voor The Sheriff op het programma. Nou niet echt een wedstrijd naast de deur. Maar ach waarom ook niet. Wij hebben eigenlijk met de Fiat daar goede herinneringen aan. Vorig jaar ons daar geplaatst voor het NK en eigenlijk in de vier jaar dat we daar top gereden hebben, we begonnen met een vierde plek en klommen elk jaar een treetje hoger. Maar dit jaar dus geen top maar promo. Een mooi deelnemersveld met 14 rijders. En dit jaar is Oudenbosch nog een beetje extra speciaal. Want deze avond zal Anton zijn maidenrun maken op een supersport tractor. Hij mag namelijk op de Orange adventure rijden. Dat willen we natuurlijk niet missen.

Afgelopen donderdag zijn we bij de schuur geweest om allereerst de Valmet nog eens mooi te poetsen. Even alles goed schoongemaakt. En dan moet je toch zeggen. Dat na een was beurt hij er weer netjes uitziet. In al die runs verzamel je toch wat stof. Ook de uitlaat en het tankje zijn nog even netjes gepoetst. En zo stond The Sheriff klaar voor de reis naar Oudenbosch.

Die glimt weer

Vrijdag zijn we al lekker op tijd vertrokken naar het Brabantse land. Ditmaal met een klein groepje. Er zitten er een aantal op een Canarisch eiland en sommige moet en werken. Dus vandaag met chauffeur Alex en reserve chauffeur Henrick en Anton en de jongens van Anton en ik op pad gegaan. Na een flink eindje tuffen hebben we bij het tankstation even een bakkie gedaan en rustig verder gereden naar Oudenbosch. Het duurde heen wel een beetje lang. We konden nog rustig door rijden maar echt soepel ging het niet. Gelukkig hadden we een filmpje aan boord. Na buurman & buurman, kleine rode tractor( om al vast in de sfeer te komen) en Donald Duck waren we er ( gelukkig 😉 )

Buurman en buurman mee gezellig

Zo duurt het reisje ook niet zo lang

Meteen maar uitgeladen en de Valmet wedstrijd klaar gemaakt. Want eigenlijk moesten we al naar de weegbrug.

Lucht uit de banden

Ondertussen kwam de TVM bij ons dat ze wel graag The Sheriff wilden keuren, maar tja we moesten net rijden. Dus afgesproken dit na onze klasse te doen. Nadat er gewogen was, kon onze klasse beginnen. Er werd besloten om met floating finish te rijden. Dit omdat er toch nog wel een buitje aan zat te komen. Dus alles in 1 keer wegzetten. Als eerste mocht The Orange Glow, na deze proeftrek werd besloten om de wagen zo te laten staan en mocht de rest aan de bak. Als eerste was Grûnfretter aan de beurt. Hij noteerde een afstand van 98.45 meter. De volgende starter was Black Phantom en deze reed naar 100.45 meter. Landini reed een stukje verder en kwam tot een afstand van 105.70 meter. Wennekers vandaag met een gastrijder en deze reed naar een mooie 102.98 meter. Bleu Mickey noteerde 91.76 meter. En Bad Medicine schoof de 100 meter ook voorbij en reed naar 101.16 meter. The Orange Glow deed de proeftrek over en noteerde een tweede afstand op 103.89 meter. Belazerus 1 met Tino strandde bij de 96.83 meter. De Heij reed net iets verder en kwam uit bij 98.58 meter. Dieselross 102.77 meter en Intertoy met een haperende koppeling 88.60 meter. D’n David noteerde 102.07 en daarna was het Valmet tijd. Anton mocht het gaan proberen. Eerst geprobeerd in een hoge versnelling weg te komen. Dit omdat we dat aan het eind van de baan wel nodig hebben. Maar helaas wilde het zaakje niet gaan rollen. Dus toch maar een versnelling lager gepakt. En tja dan sta je aan het eind weer uit te spinnen bij een afstand van 95.07 meter.

In actie

Als laatste mocht Gunfire het nog proberen deze kwam tot 99.11 meter. En toen was het hup vlug terug naar de Daf want het begon al iets harder te spetteren. Nou ja eigenlijk flink te regenen. Dus  de skottel maar aangezet en daar hebben we de spaghetti op warm gemaakt. En voor de kleine mannen waren er poffertjes. Terwijl we aan het eten waren kwamen de technische mannen om de Valmet de keuren.

alles wordt gecheckt door de TVM

En ook deze voldoet aan de eisen van de NTTO. We hebben de roze sticker te pakken.

Yes binnen

Daarna zijn we naar de baan gelopen, onderweg nog met diverse teams gebabbeld. Na even gekeken te hebben was het voor Anton tijd om zich te gaan voorbereiden op zijn run in de 3.4 ton supersport. Aangezien Jan en Niels op vakantie waren. Kreeg Anton hulp van de rest van het team. En in alle rust werd de Fiat klaar gemaakt voor de klasse.
The Orange Adventure had een proeftrek, maar voor de klasse begon was het even wachten, het regende. En toen zagen we toch de kap de lucht in gaan. Ik dacht het zal toch niet. En niet alleen ik dacht dat.

Er klaar voor

Maar deze kleine storing was gelukkig zo verholpen. Maar ondertussen was de volgende deelnemer al voor de sleepwagen gezet want het was weer droog. Maar daarna mocht Anton. Maar bij het optoeren viel het opvoerpompje uit dus dat moest verholpen worden. Dus zes plekken opschuiven. En na nog weer even een tussen pauze door de regen. Was het dan eindelijk zover. Het moment. Nadat hij nu goed kon optoeren. Ging hij heel mooi weg. ( doel bereikt) En na een kleine rem correctie reed hij toch wel een formidabele run. Met een prachtige afstand van 93.01 meter. En aan het eind van de run natuurlijk even op zijn Bandietjes afsluiten. Een vlammetje onder de kap. Maar dit was zo geblust.

Trots

En ook trots.

Daarna kwam een heel glunderende Anton terug rijden. Een prachtige prestatie en een mooi moment. En zijn conclusie was dan ook. Zo dan heb je heel wat PK’s onder je kont.
Al met al een geweldige avond gehad in Oudenbosch.
Zaterdag hebben we een rustig dagje in de schuur gehad. We zijn begonnen met het checken van de Fiat. Even alles nalopen.

Check

Komende week gaan we  hier verder mee en ons voorbereiden op Hoogblokland. Daar zullen we met de Fiat gaan strijden voor de punten.

Foto’s  https://plus.google.com/104931391719373312141

Opa van Daalen verrast in Werkhoven, en een dag erna een dagje Bandito in Lochem

Posted in Wedstrijdverslagen 2018, werkhoven/ lochem on 6 augustus 2018 by teambandito

Afgelopen weekend zijn we met beide tractoren op pad geweest. Op vrijdag naar het altijd gezellige Werkhoven en zaterdag mochten we naar Lochem. Maar voor het zover was hebben we eerst een opruimweekje gehad. Dinsdagavond heb ik de living van de Daf maar eens onderhanden genomen en flink schoon gepoetst. Dit was wel even nodig.

schoonmaak

Daarna heb ik samen met Henneman de afwas van Harskamp weggewerkt en zo kon alles weer schoon en fris de Daf is voor het weekend. Anton heeft ondertussen toch nog even gesleuteld ditmaal aan The Sheriff er moest nog even een steuntje  van het uitlaatspruitstuk gelast worden. Deze zat namelijk los en dat kunnen we niet hebben. Donderdag hebben we de tractoren gewisseld en voor we The sheriff gingen laden hebben we ook de laadbak van de Daf even schoongemaakt. Even een bezem erdoor. Even de tafels weer schoon. Zo zijn we weer helemaal fris en fruitig. Terwijl de heren aan het poetsen waren. Ben ik vast met het eten van vrijdag begonnen. Er stond voor vrijdag namelijk gebakken aardappeltjes met gehaktballen op het menu. Dus tja dan moet je even wat voorbereidend werk doen.

Vrijdag zijn we rond 4 uur vertrokken uit Oldebroek. We hebben een kleine omweg gemaakt want we hadden vandaag een speciale gast. Namelijk Opa van Daalen. Die zou gezellig met ons mee naar Werkhoven, om daar een gezellig avondje met ons te hebben. Maar we hadden nog een verrassing voor hem in petto maar dat wist hij nog niet. Aangekomen in Werkhoven vroeg opa eens belangstellend aan Anton rijd jij vandaag. Nou nee zei Anton, Dus rijdt Henneman zei opa. Nou nee. Oh toen was opa even stil en was aan het nadenken. Dus toen zei Anton nou jij rijdt. Opa was even stil en zei vindt het wel leuk. Als ik nu maar niet zenuwachtig wordt. Wij zeiden natuurlijk niet. Gewoon genieten. Nou dat heeft ie gedaan. Eerst hebben we met elkaar lekker een hapje gegeten. De aardappels gebakken, de gehaktballen warm gemaakt en ook nog een karbonade gebakken. Wat hebben we lekker gegeten.

we hebben opa maar goed verzorgd

En ondertussen kwamen er toch verdacht veel Van Daalentjes onze kant op heel spontaan 😉 en opa maar vertellen dat ie mocht rijden. En iedereen riep dat wisten we al. 🙂 Opa zei nog en niemand heeft iets gezegd. Zelfs oma van Daalen niet want ook die was op de hoogte want we moesten natuurlijk wel de schoenmaat weten van opa. Die loopt altijd op klompen en tja daar mag je niet mee rijden. Na het eten heeft opa van Anton uitleg gekregen hoe alles werkt en opa dacht dat het wel goed moest komen.

De laatste instructies

Daarna naar de baan wezen kijken. En ondertussen speaker Arco ook even bijgepraat en die zette opa ook even in het zonnetje. En beloofde hem dat als de proeftrek niet goed ging. Hij gewoon nog een keer mocht.

Opa had dus de proeftrek in de 2,5 ton sport. Na even een kleine valse start ging opa toch echt mooi weg, hij straalde van oor tot oor en maakte een hele mooie run, met een afstand van 64.43 meter niet verkeerd voor de eerste keer.

gas geven

Daarna was het even lastig om de sleepwagen goed af te stellen. Er zaten wat plekken in de baan. Maar na een trekker of 4 stond de sleepwagen goed. En kon de wedstrijd echt beginnen. Landini zette een mooie afstand neer van 87.81 meter en daar moest de rest maar aan zien te komen. Rocky kwam tot een afstand van 83.35 meter. Calimero reed naar een afstand van 86.22 meter en kleine beer 84.68 meter en green  Warrior 2  zette de boel stil op 85.22 meter. Van Dijk 79.79 meter. De tweede run van Opa ging helaas niet goed. We wilden een versnelling hoger proberen maar helaas kwam opa niet weg. Maar wij kijken terug op een heel gezellige avond. En zijn blij dat wij als team dit voor opa mogelijk hebben gemaakt. Na afloop zei hij dan ook trots. Ik heb maar mooi gereden. En zo is het maar net.

Zaterdag voor we naar Lochem gingen zijn we nog even in de schuur bezig geweest. De kabel van de stopknop was geknapt en moest nog even gerepareerd worden. En daarna kon The Sheriff weer in de schuur en kon de Bandito in de Daf. Lekker op tijd richting Lochem gereden en daar aangekomen was het al een stoffige bedoeling. Maar we hebben de Daf geparkeerd, alles uitgeladen en lekker in de Daf gaan zitten daar waaide het nog een beetje door. De skottel maar aangezet en de restjes van de vorige dag op gegeten. En als extraatje had ik een lekkere pan verse tomatensoep gekookt. We kregen al snel wat aanloop, dus een bakkie koffie uit gedeeld of een kopje soep. En natuurlijk gezellig met diverse mensen bij gepraat. Rond kwart over 2 half 3 maar eens richting de weegbrug. Want om drie uur mocht de 2,5 ton sport de wedstrijd van Lochem aftrappen. Nadat er gewogen was en we eens bij de baan wilden kijken. Was er nog weinig te zien. Het zeil lag er nog op en om 5 voor drie haalden ze het zeil eraf en tja toen bleek de baan te nat. Wij aan de Farmstock kant hebben een overleg gehad met de wedstrijdleider en de sleepwagenbemanning en daarnaast ook de 4,5 ton sport. Er was een mooi plan samen afgesproken. Maar helaas dat ging niet door. Er werd roet in het eten gegooid, nou ja geen roet maar een tractor die de baan begon los te trekken. Dus werd het wachten geblazen.

dit dus

Twee uur later kon dan toch Lochem beginnen.

keurig op een rij

Na weer een overleg met de wedstrijdleider en de sleepwagenbemanning is er afgesproken dat we 3 proeftreks zouden maken en dat we daarna als klasse zouden beslissen of we voor de punten zouden rijden of dat we voor de dagprijzen gaan rijden. De bijschrijvers uit de promo zouden de proeftreks maken. Na drie proeftreks van Green Warrior 2 en Landini en nog een keer Green Warrior 2 is er besloten om voor de punten te rijden. Met een mooi compliment van Arco dat wij als farmstockers open staan voor overleg. En dat we er samen met sleepwagenbemanning, wedstrijdleider en deelnemers er toch een echte wedstrijd van willen maken. En die kunnen we toch maar mooi in onze zak steken.
Starfire mocht vandaag als eerste en had nog een proeftrek met een afstand van 96.16 meter bleef de sleepwagen staan en werd de wedstrijd in floating finish afgewerkt. Green & Yellow was de volgende zij reden naar een afstand van 85.94 meter, Small Bassie reed naar 94.01 meter en Red Passion maakte een duur foutje door te laat terug te schakelen en strandde bij de 94.22 meter. Little red Poison dacht dit is mijn kans om in te lopen en parkeerde de MF bij 107.21 meter. After shock reed naar een afstand van 86.87 meter. Daarna mocht Anton met de Bandito. Hij reed een mooi run en reed naar de 98.27 meter.

met dank aan Jan Bakker

Starfire deed de proeftrek over en reed naar 104.16 meter. De blauwe stier schakelde ook te laat terug en strandde bij de 85.28 meter. De kleine beer reed naar 97.18 meter en Rednix 109.59 meter. Adriaan als laatste competitie deelnemer dacht ik rijd iedereen maar eens voorbij en reed naar een 110.30 meter. En de Landini reed naar 95.80 meter. Green Warrior 2 liet het bij de proeftrek want ze ontdekten een olie lekkage maar met een afstand van 97,05 mogen ze heel tevreden zijn.
Terugkijkend zijn wij ook tevreden, dit was er op het moment dat wij reden er maximaal uit te halen. We zagen gaande weg de klasse de baan opknappen, en als we later in de klasse gereden hadden, hadden we andere keuzes gemaakt. maar ik denk dat we tevreden terug mogen kijken op een mooie run.

Komende week geen competitie voor ons, maar wel met The Sheriff op pad naar Oudenbosch. Daar zullen we in de 2.5 ton promo als bijschrijver een run mogen maken.

foto’s https://plus.google.com/104931391719373312141